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果然不負(fù)眾望 測試全新景逸X5 2.0L

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● 0-100km/h加速測試

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

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  經(jīng)過多次嘗試后,,我們將全新景逸X5的起步轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右。離合踏板迅速抬起時,,前輪產(chǎn)生了一定程度的打滑,,不過迅速回復(fù)抓地力。從曲線圖中我們可以看出,,一擋和二擋時的波峰都能突破0.5g,,并且二擋即可破百。最終我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?0.73秒,。與同級別車型相比,,是有一定優(yōu)勢的,并且甚至超過了一些合資車型,。

● 100-0km/h剎車測試

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

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  與同級別產(chǎn)品相比,,全新景逸X5的剎車成績有著較為明顯的優(yōu)勢。同級別車型的剎車距離都在40米上下,,而景逸X5都基本維持在37-38米,,這樣的成績還是非常令人滿意的。這或許與其所配備的215/55 R18的馬牌輪胎有著一定的關(guān)系,,另外,,其在熱衰減控制方面表現(xiàn)也是較為不錯的,連續(xù)十組剎車成績都很穩(wěn)定,。

● 噪音測試

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  全新景逸X5的噪音控制還是令人滿意的,。這也得益于其所采用的6MT,即使是在高速行駛時,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不算太高,。120km/h時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也只是2450rpm,主要的噪音來自于風(fēng)噪和胎噪,。

● 油耗測試

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

汽車之家汽車之家

  這臺測試車沒有過磨合期,,油耗過程中全程開啟暖風(fēng)。測試共行駛了171.8公里,,平均時速30km/h,。該車共消耗汽油14.97升,經(jīng)過換算后,,它的百公里平均油耗為8.7升,。全新景逸X5的油耗成績低于我們的推薦值,總體來說也是可以讓人接受的。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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    測試文章:全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT
    評測編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升,。1.5T+CVT的組合形式提速平順,,中前段動力儲備相對充足,油耗為8.1L,,綜合表現(xiàn)不錯,。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板,、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計更加時尚,。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統(tǒng),在動力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,不過變速箱的平順性還是不錯的,。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn),乘坐舒適性也還是可以的,。配置方面也還是比較豐富的,,包括一鍵啟動、全景天窗及自動駐車等等,。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    測試文章:果然不負(fù)眾望 測試全新景逸X5 2.0L
    評測編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強(qiáng),,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設(shè)計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面呈現(xiàn)出年輕化和時尚化的特點(diǎn),吸引了眾多的年輕家庭消費(fèi)群體,。經(jīng)過測試,,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢,,這點(diǎn)還是讓我們有所驚喜的,。靜態(tài)和動態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型,。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,,用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級中處于一個不錯的位置,。其搭載的2.0L發(fā)動機(jī),,發(fā)力十分均勻,,整體加速表現(xiàn)也不錯。剎車成績僅為37.62米,,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),,相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的�,?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車,。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-梁巍:

    景逸X5的實(shí)際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美,。另外它外形設(shè)計不難看,,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,,售價也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競爭力的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,,剎車成績也很不錯,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,,但對二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現(xiàn),,沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,,剎車成績也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級別相比沒有明顯優(yōu)勢,。

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景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型

指導(dǎo)價:10.29萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 147馬力...
變速箱:6擋手動
熱門車型對比
景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型PK
開始對比