[汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好，又到了每月一期的GL8長測更新時間,。上海6月份天氣已逐漸步入夏季,，正適合外出自駕游。本次更新,，我開著GL8帶上一家老小去了一次無錫靈山大佛景區(qū),，除了隨便走走看看景色以外，主要也是讓家人體驗一下全新GL8,。

　　選擇無錫靈山主要是因為它毗鄰太湖景區(qū),，風(fēng)景秀美，同時單程公里數(shù)在200公里左右,，遠(yuǎn)近適中,，開車的話，3個小時就能到,。靈山景區(qū)占地面積約30公頃,，由靈山大佛、佛教文化博覽館,、等景點(diǎn)組成,，同時周邊還有不少成熟的景點(diǎn)，非常適合周末舉家出游,。

出行前的準(zhǔn)備:

　　此次出游人數(shù)為5人,，對于GL8來說是一個比較常見的出行負(fù)載，由于要帶上寶貝女兒,，所以要先裝上安全座椅,，GL8第二排的兩個獨(dú)立座椅都配備有ISOFIX接口，可以直接把安全座椅固定在上面,，同時記得把兒童鎖關(guān)上,，避免小孩子誤觸打開車門。后排的獨(dú)立空調(diào)也能保證孩子在座椅里不會太熱,。而第二排的按摩功能也能讓家里的老人長途乘坐不會覺得太累,。

　　收拾完行李后開始裝車，5人出游帶的東西并不多，但由于GL8采用了2/2/3的座椅布局,，所以無法將第三排座椅放倒,，不過即便是無法任性的擺放行李，在第三排有人乘坐時,，車輛的后備廂表現(xiàn)依然足夠大,，行李很隨意的就放了進(jìn)去，這次長測的GL8配有電動尾門,，在雙手提滿行李的時候還是挺有用的,。

　　之前就和大家分享過長途駕駛的一些心得，這里就不再贅述了,，在市區(qū)行駛時,，ACC自適應(yīng)巡航可以在25km/h就開啟工作，并有三段距離可調(diào),，并且可以跟車直至完全停止,，但再起步時就需要你自己踩下油門才行。而手動模式主要是在山路或者連續(xù)上下坡時使用的,。配有的換擋提示也能讓你在最合適的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)行駛,。

　　無錫市靈山景區(qū)是國家5A級景區(qū)，大佛就坐落于馬山秦履峰南側(cè),，1997年11月15日落成開光,，大佛所在位置系唐玄奘命名的小靈山，故名靈山大佛,，也是無錫的標(biāo)志之一,。靈山大佛是一尊釋迦牟尼佛露天青銅立像，包括蓮花座在內(nèi),，總高度為88米,、由2000塊鑄造錫青銅壁板拼裝焊接而成，總用銅725噸,，具有良好的抗火氣腐蝕,、抗臺風(fēng)、抗龍卷風(fēng)和抗地震的功能,，以及巧妙的防雷擊措施,，是一項多學(xué)科、多工藝綜合交叉的系統(tǒng)工程學(xué)的杰作,。

　　看完大佛還可以到景區(qū)內(nèi)的梵宮內(nèi)欣賞表演和一些佛教藝術(shù)品,，同時還能解決午餐問題。而里面的素齋更是打破了我以往對于傳統(tǒng)素食=各種綠色蔬菜的刻板印象,，只能感嘆一句中國美食果然博大精深,。就連素菜都能做得那么好吃,，用土豆泥烹制的素蟹粉還有用豆制品做成的素牛排，還有各種菌類做成的小菜,，無論是口感還是味道都幾乎和葷菜沒太大區(qū)別,。

　　總體來靈山景區(qū)面積挺大，景色也還可以,，不過210元單次的門票并不便宜,。傍晚我們結(jié)束了靈山之旅，回程路上后排的乘客們對于GL8的舒適性和我的駕駛技術(shù)都表示出了最大程度的贊賞,，不到半小時就都睡著了,。

■ 長測油耗：

　　在上次長測更新之后，我們這臺GL8又跑了1000多公里,，油耗表現(xiàn)一直非常的穩(wěn)定,，終截止到發(fā)稿時，這臺GL8長測車的總計里程已經(jīng)超過了8400公里,。實(shí)際算下來的平均油耗為11.2L/100km,。而且這車從我們接手到如今,，空調(diào)基本都處于常開狀態(tài),，在一個使用強(qiáng)度比較高的環(huán)境下最終能有此番油耗，我個人很滿意的,。 

　　如果您對別克全新GL8感興趣,，有什么想特別了解的，非常歡迎您來到我的編輯博客向我提問,，我也將通過自己的體驗,，在編輯博客或后續(xù)文章中進(jìn)行回復(fù)與更新。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）