● 實(shí)用性依舊討好

　　當(dāng)年的悅動(dòng),，給它評(píng)測(cè)的也都成了大家的老熟人了，有韓老師孟老師還有王苦公,，他們都對(duì)它的外形和實(shí)用性贊賞了一番�,，F(xiàn)在繼承悅動(dòng)名號(hào)的它在外形方面表現(xiàn)得更加出色了，實(shí)用性方面是不是同樣可以延續(xù)優(yōu)良品質(zhì)呢,？

　　和我們上次實(shí)拍的車型不一樣,，這次試駕的是頂配版本，它再次在配置上面讓我們驚訝了,。首先在中控,，最搶眼的就是那個(gè)非常立體的懸浮式中控大屏，8英寸的大小在視覺效果上很顯檔次,，比對(duì)手更能突出科技感,。像是福睿斯，現(xiàn)在連全系都還沒有配置中控彩色大屏,，不過聽說它馬上也要迎來改款了,，中控大屏的升級(jí)自然勢(shì)在必行，但是現(xiàn)在就先讓悅動(dòng)笑個(gè)5分鐘吧,。

　　其它的配置也很搶眼,，例如自動(dòng)大燈、座椅加熱,，還有啟停功能,，這些配置在對(duì)手里面基本找不到，還有像是無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),，在上次拍攝的中配車型上就已經(jīng)出現(xiàn)了,，還挺夠意思的。不過它也有一些細(xì)節(jié)方面還可以進(jìn)步,，例如USB接口太少,，以及缺少化妝鏡蓋板，不過這些都是不會(huì)讓人太在意的地方,�,？偟膩碚f，憑借更豐富的配置,，悅動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力明顯要更突出,，當(dāng)然，這還得看車型最終的價(jià)格,，這才是大家最看重的,。

　　至于空間方面，座椅的舒適性讓人挺喜歡的，前排座椅坐墊足夠長,，而且靠背的支撐軟硬適中,，皮質(zhì)也還可以。不過最有殺傷力的還是后排座椅配置,，后排獨(dú)立出風(fēng)口,、中央扶手和中央頭枕都有了，這些在對(duì)手上面很難同時(shí)出現(xiàn),，悅動(dòng)在豪華感方面加分不少,。從之前的詳細(xì)體驗(yàn)（點(diǎn)擊這里回顧）來看，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很到位,，我特別喜歡中控下方的大儲(chǔ)物格,，很實(shí)用也很方便，細(xì)節(jié)上做得比較用心,。

　　只是還有一點(diǎn)讓人覺得不舒服的是,，后備廂空間雖然不小，但后排座椅并不能放倒,，實(shí)用性打折扣了,。而且更讓人心塞的是，如果你因此想要轉(zhuǎn)投對(duì)手車型的懷抱,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)定位的緊湊型車基本都是不能放倒后排的,，例如福睿斯低配、科沃茲,，還有鋒范,。另外，之前的悅動(dòng),，后排同樣也是無法放倒的,，現(xiàn)在的悅動(dòng)倒是把這個(gè)“特點(diǎn)”完整地給繼承下來了,，居然還能順便和對(duì)手站成一線,。

　　說來也巧，悅動(dòng)最眼紅的兩個(gè)對(duì)手,，福睿斯和科沃茲,，之前我都有詳細(xì)體驗(yàn)過。趁著我還沒長高,，今天正好可以拿出來看下悅動(dòng)的乘坐空間是在哪個(gè)水平,。

　　不管是通過對(duì)比還是實(shí)際使用，悅動(dòng)的配置和空間實(shí)用性都有十足的亮點(diǎn),。最吸引人的還是那豐富的配置,，不過，這是一臺(tái)頂配車型，最終全系車型能有多“大方”,，再等幾周就知道了,。