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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

再添生力軍 試駕奇瑞艾瑞澤5 SPORT

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  隨著天氣的回暖,,萬(wàn)物似乎又恢復(fù)了生機(jī)。樹(shù)上的新芽多了,,人們身上的衣服少了,。在我們這,,有不少同事已經(jīng)迫不及待地脫了秋褲,,打算用感冒來(lái)迎接春天的到來(lái),。雖然我還是愿意遵從“春捂秋凍”的老話兒,但這并不影響我喜歡春天,,因?yàn)橛谢盍Φ臇|西總是能讓人心情愉悅,,就比如我們今天的主角——艾瑞澤5 SPORT。

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奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

  艾瑞澤5 1.5L車(chē)型的銷量在去年取得了很不錯(cuò)的成績(jī),,12月份更是月銷過(guò)了20000臺(tái),,但通過(guò)我們的口碑系統(tǒng)能發(fā)現(xiàn),,不少車(chē)主對(duì)于那臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都不太滿意,我想有很多人也是因?yàn)檫@點(diǎn)而最終放棄了它,。不過(guò)亡羊補(bǔ)牢為時(shí)不晚,艾瑞澤5 SPORT(1.5T車(chē)型)適時(shí)地到來(lái),,試圖用一顆更強(qiáng)的心來(lái)挽回他們,。(本次體驗(yàn)測(cè)試車(chē)輛為量產(chǎn)前的試裝車(chē),等有最終量產(chǎn)車(chē)型以后,,我們還會(huì)進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試體驗(yàn),。)

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

  雖然名字中帶有SPORT,但其實(shí)在外形上,,它并沒(méi)有什么過(guò)于夸張的設(shè)計(jì),。相比艾瑞澤5,也只是在車(chē)的下方加了一套看著更運(yùn)動(dòng)的包圍,,畢竟現(xiàn)在算起來(lái),,艾瑞澤5也只是一款上市不到一年的“新”車(chē),遠(yuǎn)還沒(méi)有到需要靠整容來(lái)吸引眼球的時(shí)候,。

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

  換一款特殊的輪圈是最容易體現(xiàn)一款車(chē)獨(dú)特性的手段之一,,但奇瑞并沒(méi)有這么做,這款17英寸輪圈在之前的1.5L高配車(chē)型上已經(jīng)配備了,,好在它的造型比較耐看,,放在SPORT車(chē)型上也并不違和。紅色的卡鉗同樣是SPORT車(chē)型的獨(dú)有配置,,但我個(gè)人還是認(rèn)為,,彩色的卡鉗只適合性能車(chē)的大“鮑魚(yú)”,普通買(mǎi)菜車(chē)慎用,。

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型


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  如果說(shuō),外觀上還能通過(guò)一些運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)來(lái)分辨它和1.5L車(chē)型的區(qū)別,,那么看中控臺(tái),,就真的只能從細(xì)節(jié)上來(lái)發(fā)現(xiàn)了。值得一提的是,,8英寸的顯示屏在1.5T車(chē)型上為標(biāo)配,,內(nèi)置車(chē)機(jī)上的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也十分好用,所有多媒體相關(guān)的指令都可以靠說(shuō)話來(lái)實(shí)現(xiàn),,而且識(shí)別率很高,,即便你的普通話不夠標(biāo)準(zhǔn),它也不會(huì)挑剔,,您可以通過(guò)上面的視頻了解更多這套系統(tǒng)的使用細(xì)節(jié),。

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 2016款 1.5T 基本型

  我不確定年輕人是否喜歡這套很搶眼的黑紅拼色座椅,,但對(duì)我來(lái)說(shuō),后排新增的兩個(gè)USB接口絕對(duì)深得我心,。

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  • 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    13.29 38.94 8.00
    測(cè)試文章:完善自我 測(cè)試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    性價(jià)比是艾瑞澤5比較大的優(yōu)勢(shì),,豐富的配置加上較大的乘坐空間,,配以5.99-8.29萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),讓它成為家用代步車(chē)中比較合適的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    艾瑞澤5的動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn),,這是它最大的不足,日常開(kāi)倒是勉強(qiáng)夠用,,但如果跑個(gè)長(zhǎng)途的話還是略顯吃力,。當(dāng)然,如果只是城市通勤,,又對(duì)動(dòng)力要求不高的話,,我認(rèn)為在8萬(wàn)元左右預(yù)算的條件下,艾瑞澤5還是值得推薦的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)的代步車(chē),,艾瑞澤5將成為很多人的“第一臺(tái)車(chē)”,,以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,我覺(jué)得它可以勝任,,無(wú)論是儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是豐富的多媒體功能,,都能帶來(lái)不錯(cuò)的好感度。另外,,整臺(tái)車(chē)在操控上有一定樂(lè)趣,,轉(zhuǎn)向和底盤(pán)都有清晰的反饋,十分驚喜,。

  • 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)銳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:同級(jí)中上水平 測(cè)試艾瑞澤5 CVT車(chē)型
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    靜態(tài)部分依舊可以給出較高的分?jǐn)?shù),但是CVT車(chē)型動(dòng)力沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型直接,,而且變速箱經(jīng)常會(huì)將轉(zhuǎn)速保持在較高的位置,,車(chē)內(nèi)噪音會(huì)較大,動(dòng)力感受偏弱,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在城市當(dāng)中大多數(shù)人會(huì)選擇CVT車(chē)型,,CVT變速箱最大特點(diǎn)就是平順,這臺(tái)變速箱對(duì)于油門(mén)踏板的深度感知比較敏感,,稍加油門(mén)就會(huì)做出反應(yīng),,但是噪音和油耗都偏大,這點(diǎn)需要提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果讓我買(mǎi)我會(huì)毫不猶豫的買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型,,在駕駛品質(zhì)方面CVT車(chē)型遜與手動(dòng)擋車(chē)型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了,。

  • 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    動(dòng)力比艾瑞澤7強(qiáng)不少,,做工和設(shè)計(jì)也有提升,手動(dòng)擋車(chē)型的操作很順手,,非常易于上手,,懸架的調(diào)校已經(jīng)達(dá)到了合資水平,乘坐空間也比較充裕,,挺不錯(cuò)的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    懸架出色,油離配合特別容易,,動(dòng)力的響應(yīng)延遲小,,關(guān)鍵價(jià)格很便宜,同價(jià)位值得推薦的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    車(chē)看起來(lái)并不是很大,,實(shí)際乘坐空間很寬敞,多媒體系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單反應(yīng)也挺快的,以家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,,這臺(tái)車(chē)動(dòng)力可以滿足大多數(shù)人的需求,,手動(dòng)擋駕駛輕松。

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艾瑞澤5 2017款 SPORT 1.5T CVT尊貴版

指導(dǎo)價(jià):9.79萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 147馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...