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也許是潛力股 試駕東風(fēng)風(fēng)行新款景逸S50

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● 乘坐空間有驚喜有不足

  實拍車型采用的是淺色內(nèi)飾風(fēng)格,,好處是看著干凈、溫馨,,缺點是不禁臟,,如果您是個勤快人、喜歡打理車內(nèi)衛(wèi)生,,值得推薦選擇,。另外,細心的朋友一眼就能看出新款景逸S50的座椅也是借鑒自大眾的設(shè)計,,實際整體乘坐感受一般,,前后排均是如此。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

汽車之家

  前文已經(jīng)提到,,新款景逸S50的車身長度增加了70mm,,不過這部分長度對車內(nèi)乘坐空間并沒有帶來大的改善,。另外,在頭部空間的利用上,,東風(fēng)風(fēng)行同樣沒有為這款車考慮周全,,像我這種普通身高的男性坐在其中已經(jīng)感覺有些局促了。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

  得益于后排座椅的重新設(shè)計,,新款景逸S50新增的后排中央扶手為后排乘客提供了更舒適的手部支撐以及兩個額外的杯架,,且后備廂空間利用靈活性更高�,?傮w來看,,這款車的儲物空間方便實用,沒什么可挑剔的地方,,尤其是中控臺下方放手機的大儲物格深得我心,。

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  • 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.68 40.80 7.90
    測試文章:踏實的中等生 測景逸S50 1.6L CVT旗艦型
    評測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速,、剎車成績表現(xiàn)一般,,在同級別車型中屬中等水平;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,,對于1.6L發(fā)動機來說,,也沒什么亮點可言。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,,且底盤調(diào)教足夠扎實,,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心。

    評測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡約大方,,容易讓人接受,,中控屏的語音控制系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度,。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯的平衡,,駕駛平順性表現(xiàn)良好,動力對于日常駕駛來說夠用,,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,,駕駛激情與它完全不相干。

    評測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級轎車,,1.6L+CVT變速箱動力匹配較為成熟,,日常開起來的感覺還是不錯的�,?臻g以及配置在這個級別中有著一些優(yōu)勢,。但一些細節(jié)上還有待改進。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.13 40.65 8.10
    測試文章:動力是核心賣點 測試新款景逸S50 2.0L
    評測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,,而且售價也很有吸引,,指導(dǎo)價不到9萬元。另外,,它的配置,、空間表現(xiàn)也不錯,盡管內(nèi)飾細節(jié)有不少可提高的地方,,可整體還讓人滿意,。如果你手頭預(yù)算有限,,而又想買一款動力稍微充沛的車型,,那它無疑是值得考慮的對象之一。

    評測編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,,這臺S50一般8萬裸車價就能拿下,,其實也不貴。有兩個地方我覺得挺好的,,首先是動力表現(xiàn),,2.0L排量就擺在這,要不是輪胎不給力,0-100km/h加速時間應(yīng)該能進10秒以內(nèi),,很不錯了,。另一個是底盤調(diào)教很舒適,甚至有淡淡的質(zhì)感,,比捷達那些好太多了,。盡管S50在細節(jié)方面還有很多地方不太完美,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,,但瑕不掩瑜,,值得推薦。

    評測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高、車內(nèi)空間及配置都還不錯的緊湊型車,,其實似乎還真的沒有太多的要求,,不過景逸S50在細節(jié)方面還有很大的提升空間,,而且車內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美。當然了,,它依然可以拿到不錯的分數(shù),。綜合而言,我認為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,值得推薦給講求實用性的朋友們,。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.19 40.53 7.40
    測試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-鄭宇:

    景逸S50相對同級別競爭對手來說,在油耗和儲物空間方面有著一定的優(yōu)勢,,但其駕駛品質(zhì)難及此級別的合格水平,,繁雜的噪音,車身共振,、抖動明顯,,大幅降低了行駛舒適性。

    評測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,,如果在駕駛方面有所改進的話,,整體水平還能提升一個檔次。

    評測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯,油耗和配置也在同價位的車型中有一定優(yōu)勢,,但車輛行駛質(zhì)感太差,,還伴有各種異響和共振,做工方面也不盡如人意,,相比同價位其它自主品牌車型,,競爭力明顯不足。

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加載中

景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型

指導(dǎo)價:10.29萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 122馬力...
變速箱:CVT無級變速(...