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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

務(wù)實(shí)的家務(wù)車 福特金牛座2.0T長(zhǎng)期測(cè)試

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  在為期半年使用過(guò)程中,,我發(fā)現(xiàn)金牛座在很多設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)上有值得改進(jìn)的空間,,下面咱們就來(lái)具體說(shuō)說(shuō),。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  首先你會(huì)發(fā)現(xiàn)剛開(kāi)始看這車儀表盤時(shí)速的時(shí)候總是看不準(zhǔn)數(shù),后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這車時(shí)速表的長(zhǎng)短刻度和別的車是反的,。別的車都是有數(shù)字顯示的位置是長(zhǎng)刻度,,沒(méi)有數(shù)字的地方是短刻度,,導(dǎo)致我開(kāi)金牛座時(shí)會(huì)習(xí)慣性地對(duì)著數(shù)值去找表盤上的長(zhǎng)刻度。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  第二個(gè)值得吐槽的是這車換擋旋鈕前方的儲(chǔ)物格有縫隙的,,把紙一類的停車票或者卡片放到這里就有可能掉到里面去,。要想再拿出來(lái)只能拆中控臺(tái),那要付出的時(shí)間和金錢成本可就大了,。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  第三個(gè)是車輛雖然側(cè)面也配備了雷達(dá),,但是反應(yīng)的速度有些慢不夠靈敏,有時(shí)候車子都已經(jīng)接近障礙物很久了雷達(dá)才開(kāi)始響,。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  還有,,車輛兩邊的后視鏡大小不太一樣,有人說(shuō)這是由于美國(guó)車的設(shè)置,,但是既然都國(guó)產(chǎn)了能否進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化,,一大一小有些人使用起來(lái)的確有些不適應(yīng)。我量了下,,右邊的寬度比左邊要多一厘米,,而且不像左邊一樣支持夜晚的防眩目功能。

 長(zhǎng)安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  此外,,前排座椅支持加熱和通風(fēng)的功能,,但是啟動(dòng)后會(huì)發(fā)出比較大的噪音,類似于風(fēng)扇的聲音無(wú)法消除,。有個(gè)網(wǎng)友還和我反饋除了風(fēng)聲以外,,座椅通風(fēng)開(kāi)啟時(shí)會(huì)向后面排熱風(fēng),這個(gè)我倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn),,不知道有沒(méi)有相同情況的朋友,。

◆ 油耗記錄

汽車之家

  這段用車期間共加了4箱油,跑最多的那箱油是在提示續(xù)航不足50km的狀態(tài)下加的,,結(jié)合所跑的里程粗略估算一下,,加滿油后的續(xù)航里程大約在450km上下。其中有兩箱油的油耗低于之前13.7L/100km的平均值,,所以總體的平均油耗稍微有所降低,。臨近十一假期的這段日子,串門送禮的比較多,,路上的交通狀況實(shí)在不容樂(lè)觀,,導(dǎo)致較低的平均時(shí)速也直接反映在了表顯超過(guò)14L/100km的油耗上。

◆ 微體驗(yàn)

汽車之家

  我在車輛系統(tǒng)設(shè)置的后視鏡選項(xiàng)中發(fā)現(xiàn)車輛支持倒車鏡片下翻的功能,,但是將這項(xiàng)功能開(kāi)啟后,,倒車時(shí)卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)。為此我特意查閱了說(shuō)明書,原來(lái)要想啟用這項(xiàng)功能,,需要先對(duì)后視鏡進(jìn)行一番設(shè)置,。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

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  這樣后視鏡的下翻設(shè)置就完成了,擋位可以切換回P擋,。需要注意的是,當(dāng)?shù)管囆枰路髠?cè)或者右側(cè)的后視鏡時(shí),,需要手動(dòng)按下任意側(cè)的后視鏡調(diào)節(jié)按鈕,,相應(yīng)側(cè)的后視鏡才會(huì)下翻。

本期總結(jié):

  在這期內(nèi)容中,,我們聊到了半年駕駛金牛座的過(guò)程中,,總結(jié)的一些車輛優(yōu)點(diǎn)和遇到的問(wèn)題,以及一些車輛現(xiàn)有設(shè)計(jì)上值得優(yōu)化的地方,。也許我總結(jié)的這些不全面,,還有很多值得補(bǔ)充的地方,我也會(huì)在接下來(lái)的長(zhǎng)測(cè)中繼續(xù)保持關(guān)注,。當(dāng)然,,如果你是金牛座車主,在使用車輛的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了我沒(méi)有關(guān)注到的地方,,也歡迎在留言區(qū)和我的博客與我交流,。這期的內(nèi)容就是這樣了,期待下次再見(jiàn),。(文/圖/攝 汽車之家 王賡)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.5T金牛座的動(dòng)力應(yīng)付城市路況完全沒(méi)問(wèn)題,,上了高速有些不夠用,,綜合來(lái)看它的動(dòng)力表現(xiàn)屬于剛過(guò)及格線的水平,再差一點(diǎn)就不做推薦了,,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也偏大,。除了這些,它在其他方面都延續(xù)了2.0T車型,,綜合素質(zhì)不錯(cuò),。1.5T低配的售價(jià)門檻低是它最大的優(yōu)勢(shì),而如果對(duì)配置有要求,,1.5T的高配顯然不如2.0T車型更合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于這臺(tái)1.5T的金牛座,大家最關(guān)心的一定是它的動(dòng)力表現(xiàn),,當(dāng)然我也不例外,。在車速低于80km/h的區(qū)間內(nèi),它的動(dòng)力性基本能夠讓人滿意,,但高速行駛過(guò)程中,經(jīng)常需要將油門踏板踹到底才能完成超車動(dòng)作,。該車在胎噪和風(fēng)噪的抑制方面做得挺棒,,但車廂對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕的不太徹底。懸架富有韌性,,底盤也有一定的高級(jí)感,。該車適合那些有商務(wù)需求,同時(shí)自己對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多追求的消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    金牛座作為更加接近中大型車的一款中型車,,1.5T的動(dòng)力雖然可以說(shuō)是夠用,,但是在一些中途加速和起步的時(shí)候,還是感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一些力不從心,,噪音也會(huì)稍大一些,。配置表現(xiàn)還是很豐富的,作為主打舒適性的中型車,,它的表現(xiàn)期望值,,但在動(dòng)力表現(xiàn)上,如果預(yù)算夠,,還是推薦買2.0T的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    在中大型車的領(lǐng)域里,,福特金牛座算是一位后來(lái)者,從外觀來(lái)看,,金牛座還是很有行政氣質(zhì)的,,配置也不錯(cuò),只是通風(fēng)和加熱座椅啟動(dòng)后實(shí)在太吵了,。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,,金牛座起步時(shí)很輕快,7.58秒的加速成績(jī)?cè)谥写笮蛙囍泻懿毁�,,開(kāi)起來(lái)之后,,無(wú)論是行駛品質(zhì)和動(dòng)力的順暢度都很棒。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    金牛座的造型設(shè)計(jì)我覺(jué)得太過(guò)于保守,,愿意購(gòu)買它的或許依然還是一部分小眾群體,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱的組合在經(jīng)過(guò)了兩天的試駕和測(cè)試之后表明,該總成不僅在金牛座這樣一個(gè)大家伙上絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的情況發(fā)生,,相反還在一定程度上兼顧了舒適性和駕駛樂(lè)趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    福特的家族化設(shè)計(jì)和各種尺寸的“大”很符合金牛座的氣質(zhì),雖然造型不顯搶眼,,甚至有些沉悶,,但穩(wěn)重的氣質(zhì)能夠滿足商務(wù)市場(chǎng)的需求。舒適和平順是金牛座開(kāi)起來(lái)之后給人的最深刻印象,,動(dòng)力系統(tǒng)也挑不出什么毛病,,平衡性做得非常好。

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金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)
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