[汽車之家 對比測試]  這兩款車都在緊湊型SUV市場征戰(zhàn)多年，積攢下良好的口碑,。歐藍德之前作為進口車時受關(guān)注度不算太高,，銷量跟一些主流SUV也有差距，但四驅(qū)技術(shù)過硬,，國產(chǎn)之后大幅降低入門門檻,，性價比凸顯；翼虎算是主流合資SUV的代表,，整體售價比歐藍德要高,，不過1.5T車型跟歐藍德有重合，而且4月份的時候經(jīng)過一輪官降,，再加上終端優(yōu)惠,，現(xiàn)在1.5T頂配跟歐藍德2.4L頂配的價格非常接近。這次我們對比的這兩款車,，盡管排量相差較大,，但很多方面都具備正面比較的實力，而即便是動力方面，由于功率和扭矩相差不太大,，其實也具備很強的可比性,。下面來看看這兩款車的全面對比。

● 外型尺寸及科技配置

　　對比兩車的車身尺寸,，歐藍德在長度方面比翼虎有優(yōu)勢,，長了181mm，寬度和高度兩車相差不大,，都是翼虎有優(yōu)勢,。軸距方面翼虎比歐藍德長了20mm。整備質(zhì)量方面,，翼虎要比歐藍德重了92kg,。

　　兩車的車頭都采用較多的鍍鉻元素，歐藍德是遍布整個前臉,，像臉譜一樣的設(shè)計；翼虎的鍍鉻主要集中在中網(wǎng)格柵,。另外在功能上,，翼虎有主動進氣格柵功能,，能根據(jù)行駛車速，主動調(diào)整格柵開啟角度,，這是歐藍德不具備的。

　　大燈方面，兩車都配備LED日間行車燈，位置都在整個燈組的下方,。歐藍德采用遠近光分體式設(shè)計,，近光燈為LED光源,，遠光燈則是鹵素；翼虎為遠近光一體式設(shè)計,，都是氙氣大燈，有自適應(yīng)遠近光功能,，而且在內(nèi)側(cè)還配有轉(zhuǎn)向輔助燈（鹵素）,。大燈配置上，應(yīng)該說翼虎小勝歐藍德。

　　盡管歐藍德在車身寬度方面不如翼虎,，但兩車的車尾視覺效果,，是歐藍德看起來似乎更敦實一些,。尾燈方面,，歐藍德尺寸更大,，并且采用LED光源,；翼虎則是剎車燈和示寬燈采用LED光源,。

　　歐藍德采用雙色輪圈,，造型也有一些設(shè)計感，相比之下翼虎輪圈就有些單調(diào)普通了，至于視覺效果,，每種風(fēng)格都會有人欣賞，只是我們覺得翼虎的輪圈相對來說跟它的整體風(fēng)格稍有些不搭,。

　　輪胎方面,，歐藍德配備的是規(guī)格為225/55 R18的輪胎，鄧祿普SP SPORT 5000系列,；翼虎則配備的是固特異安節(jié)輪系列,，規(guī)格為235/50 R18。