■ 性能測試
0-100km/h加速測試:
0-100km/h加速測試過程中,,凱翼X3動力差的問題被進一步放大,發(fā)動機的低扭很弱,,起步時輪胎基本不會有打滑跡象,,僅車身有輕微俯仰,全程加速度g值基本都沒有超過0.5,,整個加速過程也異常平穩(wěn),,最終成績鎖定在17.1s。當(dāng)然,,不排除測試當(dāng)天30°的高溫對它的成績有一定影響,,不過即便如此這個加速成績在現(xiàn)在看來也并不能讓人滿意。
100-0km/h制動測試:
全力制動時,,由于懸架后段調(diào)的偏軟,,因此車身有很明顯的前傾,姿態(tài)不太好看,。剎車踏板前段有一定虛位,,同時初段的制動力也不是很強,不過后段的制動力倒是很可觀,,最終剎車成績?yōu)?1.86米,,是這個級別比較正常的水平。
油耗測試:
凱翼X3的實測油耗成績讓我大跌眼鏡,,平均油耗達到了9.6L/100km,,比我們的緊湊型SUV推薦油耗還要高一點兒,為此我又專門測試了兩次,,結(jié)果平均油耗都在10L/100km左右,。本次測試總里程為130km,包含城市,、環(huán)路和高速路況,,最終平均車速控制在30km/h,全程都沒有開啟空調(diào),,這個油耗是偏高的,。
噪音測試:
凱翼X3的噪音表現(xiàn)是我比較滿意的,整體表現(xiàn)在同級別車型中能夠達到上游水平,,實測的怠速和120km/h噪音值均低于推薦值,,雖然60km/h和80km/h略高于推薦值,不過都在能夠接受的范圍內(nèi),,倘若能進一步抑制發(fā)動機的噪音,實測成績必然會更好,。
總結(jié):
凱翼X3在靜態(tài)部分表現(xiàn)得還是可圈可點的,,外形,、內(nèi)飾的設(shè)計一點兒也不廉價,空間也很夠用,。動態(tài)部分有兩點是我最不能接受的,,一是動力差,二是油耗高,,這套1.6L自然吸氣發(fā)動機加CVT變速箱的動力總成有些令我失望,。想對本次測試的頂配車型說句愛你,但真的很難,。不過當(dāng)我分析過凱翼X3其余車型的配置后,,我認為還是有一款配置車型值得大家考慮的——1.6L手動發(fā)燒友版,該車售價7.69萬元,,配置能夠滿足日常使用,,另外,手動變速箱可在一定程度上彌補發(fā)動機自身的不足,,同時對于燃油經(jīng)濟性也有一定的幫助,。(文/圖/攝 汽車之家 李坤)
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差評理由: