穩(wěn)住心態(tài)是最重要的 沙漠試駕AMG G 63
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] “其實神也是人，只是神做了些人做不到的事,，然后他就成了神～”,，這是電影頭文字D里的一句經(jīng)典臺詞,。其實它也只是輛車，但就是能走各種各樣的路,，所以成了人們心目中的神車,。當(dāng)然，神車不只一輛,，但它必須算一個,，它就是奔馳G級（AMG版本也是一家人，就不單獨(dú)說了）,。我們這次試駕奔馳G級的地方是沙漠地形,，我認(rèn)為這是對于汽車來說最危險的地形，陷車是小事,，容易翻車才是大事,，真心是個技術(shù)活，可不能仗著車性能好就任性了,。
我覺得穩(wěn)住心態(tài)是最重要的事情,，必須的，能開上神車,，誰不激動,，先澆盆冷水控制一下情緒。奔馳G級這位不老男神在外觀方面簡直就是零死角的,，哪個角度看都帥的不要不要的，反正我是快中毒身亡了,。
AMG G 63原廠配備的還是偏公路型的輪胎，胎壁也比較薄,，從越野的角度來看,，其實不是很適合。但對于大部分的用戶來說,，日常應(yīng)該是以公路行駛為主,，真去越野的時候就換雙鞋吧。
AMG G 63官方0-100km/h為5.4秒,，車輛本身自重大概2.7噸（G500卓越版是2752kg）,，這款5.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力可想而知有多殘暴。只要舍得踩油門,，在1750轉(zhuǎn)的時候就能爆發(fā)760�,！っ鬃畲�扭矩，在沙地里刨個坑易如反掌,。
非承載式車身,，前中后三把差速鎖是奔馳G級的核心裝備,，堪稱硬派越野車中的貴族。奔馳G級原廠就做足了完善的底盤保護(hù)措施,，前后的金屬護(hù)板,，中央差速器也被大梁保護(hù)著，走爛路是說走就走的事情,。
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SUV試駕評測
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