中控臺的中間部分使用了軟質材料,,摸上去手感不錯,,顏色也表現(xiàn)出更多的年輕色彩。方向盤由皮質包裹,,表面材料細膩,,粗細適中,握感不錯,。功能上有多媒體控制,、定速巡航和藍牙電話功能,方向盤上的多媒體控制是全系標配而巡航會配備在中配車型以上,。
之前鋒馭在安全配置方面一直有著不錯的表現(xiàn),,這次驍途繼承了這個優(yōu)勢,未來它將會全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),、前排側氣囊和頭部氣簾,,這在同級別和同價位的車型中還是不多見的。
乘坐空間方面,,驍途的表現(xiàn)在同級別當中算是中規(guī)中矩,,后排的表現(xiàn)算是夠用,不會覺得過于局促,。座椅的軟硬適中,,另外,前排的中央扶手高低也很合適,,并且支持前后移動,。
使用中,,驍途的儲物空間表現(xiàn)也讓人覺得比較順手,尤其是排擋桿前面的儲物格,,iPhone 6 Plus尺寸的手機不僅可以豎著放在里面還不會對其它功能有任何影響,,夠深。前排杯架有些淺,,如果放置550mL的瓶裝水多少會有些晃動,。
驍途的天窗給我留下了挺深刻的印象,,這不僅僅來自它采用了全景天窗,,重點是它的開啟面積在同級別當中是最大的。它的全景天窗后半部分也能夠收到車頂內,,這一下子就增加了天窗的開啟面積,。
后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,內部比較規(guī)整,,官方公布的信息,,常規(guī)空間又420升,當把后排座椅靠背放倒,,最大可擴展至1120L,。后排座椅靠背可以按比例放倒,增加了擴展的靈活性,。地板下面是一個全尺寸的備胎,,只不過使用了鋼制輪圈。
好評理由:
差評理由: