[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  驍途,，說到這個名字相信沒有多少人能第一時間反映出它是什么車，而當(dāng)我提到SX4,，相信絕大多數(shù)的消費者都能反應(yīng)過來,。從SX4在長安鈴木正式國產(chǎn)開始,，當(dāng)時真是讓不少年輕人都為它買單，以當(dāng)時的狀況看,，確實還沒有一個所謂小型SUV的概念,，它可以算得上是一個先行者，但現(xiàn)在不一樣了,，各個品牌都推出了小型SUV,，這也使得SX4的表現(xiàn)越來越低迷，甚至于它的換代車型鋒馭到來,，也沒能有太大的起色,。

　　大家對于鋒馭這款車型更多的見解還是外觀上覺得不是很好看，好吧,，這點我承認,，尤其是車頭，我會感覺比例多少還是有一些不夠協(xié)調(diào),。不過,，這次鋒馭的中期改款車型驍途來了，外觀上的變化還是很明顯的,，而且從樣式到比例都要比鋒馭更協(xié)調(diào),、更吸引人。

　　驍途此次不僅僅只是在外觀上做出的調(diào)整,，配置上也有所提升,，別急，我們慢慢說,。先說車頭吧,，驍途的前臉變化非常明顯，我覺得整體的比例看上去要舒服很多,，而且大燈和中網(wǎng)相連的開眼角設(shè)計也是當(dāng)下所流行的,。

　　寬邊的鍍鉻裝飾中網(wǎng)很有立體感，這次變化除了造型,，大燈的光源也發(fā)生了改變,，我們試駕的車型是驍途1.6L高配，它配備了遠近光一體的LED大燈,。根據(jù)廠家介紹,，未來驍途中高配車型就會配備LED大燈，這不會成為頂配獨享,。

　　看過車頭,，再來看看車身側(cè)面，這一下就能夠看出它和鋒馭之間的關(guān)系了，全車下部的黑色包圍更加突出了它SUV的定位,，側(cè)面車身下部的銀色護板也提升了而一些層次感,。

　　雙六輻輪圈樣式挺好看的，輪胎使用了比較常規(guī)的規(guī)格205/60 R16,，輪胎來自優(yōu)科豪馬的ADVAN dB decibel系列產(chǎn)品，該輪胎更注重于噪音和抓地力的表現(xiàn),，屬于偏重于舒適性取向,，從輪胎的定位可以看出，驍途更多需要應(yīng)對的環(huán)境還是在城市,。

　　車尾的變化就沒那么明顯了,，重點在于驍途使用了LED光源的尾燈，剎車燈和示寬燈均為LED光源,。驍途的車尾整體比例協(xié)調(diào),，視覺上看著也比較厚實。

　　內(nèi)飾方面,，樣式上沒有大變化,，比較不同的是驍途的多媒體系統(tǒng)采用了一款8英寸的觸摸屏，尺寸上在同級別當(dāng)中還是比較有競爭的,。這塊多媒體顯示屏的反應(yīng)速度和分辨率都表現(xiàn)不錯,，但是使用中也有一些不足，那就是反光帶來的一些影響,。