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從容淡定的女神 測(cè)試DS 6 1.6T限量版

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● 0-100km/h加速:9.88秒

  在加速測(cè)試中,,我們關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,,全油門起步,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2400rpm左右,前輪會(huì)有輕度的打滑,,但時(shí)間很短,,車輛會(huì)迅速往前沖,,起步的一剎那有明顯的推背感,,但之后逐漸趨于平淡,。全力加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)一般在6000rpm左右換擋,,換擋平順,,車速的提升也很線性,,最終以9.88秒的時(shí)間破百。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2017款 1.6T 限量版THP160汽車之家
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  跟同級(jí)別的車型相比,,DS 6在加速項(xiàng)目上應(yīng)該說稍稍落后于競(jìng)品,,但差距不算大。跟官方的9.5秒的成績(jī)相比差了0.38秒,,考慮到DS 6測(cè)試時(shí)的氣溫較高(31°),,9.88秒的成績(jī)也是合理的區(qū)間。

● 100-0km/h制動(dòng):40.99米

  制動(dòng)方面,,DS 6在全力制動(dòng)時(shí),,車身有一定程度的前傾,屬于合理范圍,,但總體姿態(tài)保持平穩(wěn),,而且ABS的介入比較及時(shí)有效,制動(dòng)的軌跡保持直線。在幾次的測(cè)試之后,,平均的制動(dòng)距離在40.99米左右,。在連續(xù)的測(cè)試中,估計(jì)是跟氣溫比較高的因素相關(guān),,后面的測(cè)試距離相比前幾次有小幅的增加,,出現(xiàn)了輕度的熱衰減的情況。

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  跟此前我們測(cè)試的1.8T車型相比,,制動(dòng)成績(jī)相差不大,,40.99米的制動(dòng)成績(jī)處于合格的水平,但在同級(jí)別中同樣沒有優(yōu)勢(shì),。綜合加速和制動(dòng)的性能來看,,DS 6并不是一款注重性能表現(xiàn)的車型,整體性能表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

● 油耗:9.0L/百公里

  油耗方面,,夏天氣溫在30-35度左右,車內(nèi)空調(diào)設(shè)為23度,,打開啟停系統(tǒng),,在市區(qū)和高速路段行駛,順暢和擁堵的路段各占50%,,行駛了125公里,,消耗92號(hào)燃油11.29L,,平均油耗為9.0L/百公里。

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  跟1.8T車型相比,,1.6T車型的油耗降低了0.7L/百公里,,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。在同級(jí)別當(dāng)中也處在一個(gè)相對(duì)較低的水平,,所以說如果不是追求極致加速感受的話,,1.6T車型在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面做得更加均衡,更適合在交通不太通暢的城市使用,。

● 總結(jié)

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2017款 1.6T 限量版THP160

  經(jīng)過這幾天的接觸,,DS 6給我的感覺是個(gè)外貌端莊高雅,舉止從容淡定的“女神”,,她有著法蘭西風(fēng)格追求時(shí)尚浪漫的設(shè)計(jì),,內(nèi)飾上注重的是高檔的用料和精致的做工。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也符合“女神”的氣質(zhì),,動(dòng)力輸出不算強(qiáng)勁,,而是很平順夠用,對(duì)都市貴族來說首先要能保證優(yōu)雅出行,,講究的是安靜舒適的駕乘感受,,而不是追求速度快感。DS 6給人留下印象最好的地方有兩點(diǎn),,一是內(nèi)飾用料高檔,,工藝精致。二是底盤懸架扎實(shí)穩(wěn)健,,行駛平穩(wěn)舒適,。DS 6適合于注重檔次感和駕乘舒適性的朋友,性能上未必要比同級(jí)別車型更加出色,,但是其時(shí)尚個(gè)性和豪華內(nèi)飾則是別有一番風(fēng)味。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文,,協(xié)助:何家榮/陳海傭)

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    DS 6的位置很尷尬,拼品牌比不過BBA,、談性價(jià)比又干不過普通品牌,,甚至在自家的表兄弟4008、天逸面前也沒有什么優(yōu)勢(shì),。單從產(chǎn)品本身來說,,它不乏亮點(diǎn),但價(jià)格是阻礙它前進(jìn)的最主要因素,,它可能還是更適合做個(gè)安安靜靜的女神吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    2018款的DS 6增加了不少配置,使用體驗(yàn)有所提升,,但是動(dòng)力只能說夠日常使用,,方向盤偏大,手感回饋一般,,談不上什么操控感,,買這臺(tái)車,還是著重體會(huì)這種豪華浪漫的氛圍吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    DS 6奢華型這款車在同級(jí)別中是個(gè)異類,,它有著超越一般緊湊型SUV的精美,但價(jià)格同樣也是一般緊湊型SUV難以企及的,。我認(rèn)為DS當(dāng)務(wù)之急不是想著提升銷量,,而是怎么把自己的品牌推廣出去,讓更多人知道,。因?yàn)橄胭u車,,也得先讓人想起你,不是么?

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    綜合加速和制動(dòng)的性能來看,,DS 6并不是一款注重性能表現(xiàn)的車型,,整體性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。DS 6給人留下印象最好的地方有兩點(diǎn),,一是內(nèi)飾用料高檔,,工藝精致。二是底盤懸架扎實(shí)穩(wěn)健,,行駛平穩(wěn)舒適,。DS 6適合于注重檔次感和駕乘舒適性的朋友,性能上未必要比同級(jí)別車型更加出色,,但是其時(shí)尚個(gè)性和豪華內(nèi)飾則是別有一番風(fēng)味,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    DS6有兩個(gè)地方給我留下了不錯(cuò)的印象,一是內(nèi)飾用料和精致度,,屬同級(jí)上乘水平,;二是扎實(shí)的底盤帶來的上乘行駛質(zhì)感。然而,,除此以外沒啥亮點(diǎn)可言了,,品牌冷門、實(shí)用性和性價(jià)比也一般,,人性化設(shè)計(jì)不太符合常規(guī),。我覺得它的受眾群體將會(huì)那些喜歡精致感、高端感的消費(fèi)者,,也注定了它是一款偏冷門的車型,!

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    雖然品牌相對(duì)小眾,但不可否認(rèn)DS6是一款非常有范兒的車型,。在造型千篇一律相對(duì)平庸的同級(jí)別車型里,,走在路上能像它那么有回頭率的真的不多了,而別致的內(nèi)飾同樣是它的一大亮點(diǎn),。在我看來,,車輛本身確實(shí)沒太多可說的,就是品牌相對(duì)其它高端品牌冷門,。對(duì)于喜歡它的人來說,,能過心理關(guān)就OK了。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    DS 6繼續(xù)保持DS品牌時(shí)尚個(gè)性的風(fēng)格,,但它并不像品牌旗下之前的車型那么高冷了,,而是更加平易近人,,在實(shí)用性方面有所進(jìn)步,。扭力梁后懸架、沒有四驅(qū)系統(tǒng),這是它的弱項(xiàng),,但動(dòng)力性能上的優(yōu)秀表現(xiàn)對(duì)于日常家用來說更具實(shí)際意義,。我們測(cè)試的這款頂配車型指導(dǎo)價(jià)超過30萬,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說還是選擇THP160車型更劃算一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    DS 6其實(shí)是一款玩調(diào)性的產(chǎn)品,與眾不同的設(shè)計(jì)可以讓它足夠吸引眼球,,并且外觀內(nèi)飾的視覺效果看起來要比它自身的定位更豪華一些,,另外在實(shí)用性方面也能買滿足基本需求,并不是華而不實(shí),,唯一缺點(diǎn)就是它的價(jià)格偏高,,20~30萬的價(jià)格區(qū)間有非常多的產(chǎn)品可選,所以說法國人更多的應(yīng)該是想用DS 6向大家展示他們的情懷吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這就是傳說中最務(wù)實(shí)的DS嗎,?在競(jìng)品面前,它依舊顯得那么有個(gè)性,。對(duì)大多數(shù)人來說,,接受這樣一個(gè)目前還很小眾的品牌需要時(shí)間;但對(duì)于追求個(gè)性又不想放棄實(shí)用性的消費(fèi)者來說,,DS 6的小眾反而變成了優(yōu)勢(shì),。

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DS 6 2017款 1.6T 限量版THP160

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