● 0-100km/h加速測試:
由于海馬S5 Young匹配的是手動變速箱,在0-100km/h加速測試時,,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到4000rpm起步,,此時前輪會出現(xiàn)短暫的打滑現(xiàn)象。由于懸架調(diào)的偏軟,,因此加速時車身出現(xiàn)了比較明顯的抬頭現(xiàn)象,。
雖說起步時前輪有打滑的現(xiàn)象,但給人的推背感卻并不強,,掛入二擋后,,加速度變?nèi)酰铀龠^程逐漸趨于平穩(wěn),。最終海馬S5 Young的加速測試成績?yōu)?3.03秒,,符合預(yù)期。
● 100-0km/h制動測試:
全力制動時,,前/后懸架均出現(xiàn)了比較明顯的壓縮和拉伸,,車身點頭現(xiàn)象明顯,不過車內(nèi)的主觀感受還是挺安穩(wěn)的,,沒有多余的橫向擺動,。
海馬S5 Young的剎車比較軟,全力剎車時感覺制動力道差了那么一點兒,,連續(xù)多次測試時,,逐漸出現(xiàn)了衰減,最終測試成績?yōu)?3.18米,勉強合格,。
● 油耗測試:
我們拿到的測試車還沒有出磨合期,,本次油耗測試的總里程為105公里,平均車速為30km/h,,全程開啟自動空調(diào)的狀態(tài)下,,它的表顯油耗為6.7L/100km,而實測的綜合油耗為7.8L/100km,,兩者差異比較大,,實測油耗跟我們的口碑節(jié)目車主提供的用車油耗接近,這個油耗表現(xiàn)優(yōu)于我們的小型SUV推薦值,。
● 噪音測試:
海馬S5 Young實測的噪音值在怠速,、60km/h、80km/h階段高于我們的推薦值,,而在120km/h階段低于推薦值,,這個成績和實際的主觀感受基本匹配。
好評理由:
差評理由: