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全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT

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  景逸X5 1.5T+CVT車型整體駕駛起來還是以舒適性為主,CVT變速箱的平順性不錯,。光有好的參數(shù)和配置是不行的,,到了真刀真槍的測試環(huán)節(jié),,它的表現(xiàn)又如何呢,?

加速測試

東風風行 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型

汽車之家
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  出于對CVT變速箱的保護,發(fā)動機起步時的轉(zhuǎn)速只能維持在1600rpm上下,,所以起步階段的加速感比較一般,,前輪也沒有出現(xiàn)打滑的情況,從圖上曲線來看,,整個加速過程十分平順,,這也是CVT變速箱的特性,只是加速感一般,,最大g值還不到0.4,,整個加速過程都維持在0.2上下,最終測得的加速成績?yōu)?3.78秒,。

100km/h-0剎車測試

東風風行 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型

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  剎車方面一直是全新景逸X5的強項,,我們在之前的2.0L車型測試時的成績?yōu)?7.62米,本次測得的剎車成績?yōu)?9.4米,,要比大部分的競品車型好上不少,。(兩次測試時的室外溫度不同,這是造成兩次測試成績有一定差距的原因,。)在整個剎車過程中g(shù)值一直保持在-1上下,,最大達到了-1.2,整個剎車力道還是比較強的,,最終測得的100-0km/h的剎車距離為39.4米,,表現(xiàn)處于合格的范圍。

油耗測試

東風風行 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型

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  在整個的油耗測試中,,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,,測試的平均時速為31km/h,。由于正值盛夏,因此行駛過程中我們開啟了空調(diào),。在全程僅一名司機的情況下,,總共行駛了129.7公里,共消耗汽油10.5L,,換算下來百公里的平均油耗約8.1L,。這與汽車之家的推薦值相比,還是很有優(yōu)勢的,。

全文總結(jié)

  景逸X5 1.5T車型將會在8月21日正式上市銷售,預(yù)售價格為9.29—12.49萬元,,我們所測試的這款車型預(yù)計為1.5T自動擋的中配車型,,在配置方面配備了無鑰匙進入、一鍵啟動,、全景天窗以及自動駐車等配置還算豐富,。而在駕駛方面,1.5T發(fā)動機在中低速行駛時動力表現(xiàn)不錯,,尤其是80km/h以內(nèi),,加速、超車等都能相對輕松完成,。在性能測試方面,,其百公里加速時間為13.78秒,100km/h-0的剎車距離為39.4米,,百公里的油耗表現(xiàn)為8.1L,,作為一款家用SUV來說,它的各項數(shù)據(jù)表現(xiàn)都有著不錯的表現(xiàn),,如果您正在選購一款10萬元左右的SUV,,不妨考慮一下全新景逸X5 1.5T+CVT。在動力夠用的前提下,,CVT變速箱能夠帶來更平順的駕駛感受,,讓您的日常用車更加便利。(文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助:柳偉 王亮)

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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測試文章:全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT
    評測編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升,。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動力儲備相對充足,,油耗為8.1L,,綜合表現(xiàn)不錯。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板,、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設(shè)計更加時尚,。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受,。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統(tǒng),,在動力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過變速箱的平順性還是不錯的。儀表盤較2.0L車型有所改進,,乘坐舒適性也還是可以的,。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動,、全景天窗及自動駐車等等,。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    測試文章:果然不負眾望 測試全新景逸X5 2.0L
    評測編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板,、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計更加時尚,。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受,。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面呈現(xiàn)出年輕化和時尚化的特點,,吸引了眾多的年輕家庭消費群體。經(jīng)過測試,,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),,其在同級別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢,這點還是讓我們有所驚喜的,。靜態(tài)和動態(tài)的內(nèi)外兼修,,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,,用料也更加的考究,。整車的風噪和胎噪表現(xiàn)在同級中處于一個不錯的位置。其搭載的2.0L發(fā)動機,,發(fā)力十分均勻,,整體加速表現(xiàn)也不錯。剎車成績僅為37.62米,,達到了優(yōu)秀的表現(xiàn),,相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的�,?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車,。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測試文章:動力不容小覷 測試風行景逸X5 1.8T
    評測編輯-梁巍:

    景逸X5的實際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美,。另外它外形設(shè)計不難看,,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,售價也還算合理,,是自主品牌緊湊型SUV當中一款有競爭力的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,剎車成績也很不錯,,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,,但對二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力,。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現(xiàn),,沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,剎車成績也非常出色,,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級別相比沒有明顯優(yōu)勢,。

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景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型

指導價:10.99萬
級別:緊湊型SUV
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變速箱:CVT無級變速(...