大空間/高配置 江淮瑞風(fēng)S7長測（完）
——我對空間表現(xiàn)的評價：
作為一款主打“越級”競爭的產(chǎn)品來說,，瑞風(fēng)S7的空間表現(xiàn)正是它的優(yōu)勢,。從此前的幾次搬家經(jīng)驗來看,，5座版車型的后備廂空間足以和中型SUV來直接對抗了，并且其空間承載能力支持一家五口周末去度個假完全沒有問題,。
除此之外,，前后排均設(shè)置了應(yīng)有的儲物格和杯架，實用性和儲物能力不算太突出,，算是符合主流水平,。總體來說,，瑞風(fēng)S7的車內(nèi)空間絕對是它最大的優(yōu)勢之一,，所以雖定位于緊湊型SUV，但也給我們7座版本的選擇,。
——我對動力匹配的評價：
大家最關(guān)心的可能是它發(fā)動機(jī)和變速箱的表現(xiàn)了,，1.5T發(fā)動機(jī)帶動這么大個的SUV還有勁嗎？江淮自己研發(fā)和生產(chǎn)的雙離合變速箱靠譜嗎,？
它的6速雙離合器變速箱的軟件程序完全由自家開發(fā),，從理論上來說，這款6DCT的換擋速度可以調(diào)得更快,，但實際上無論是在D擋還是S擋,，江淮明顯為了保證換擋舒適性，而犧牲了一部分換擋速度,。
江淮的這款6DCT采用的是博格華納的濕式離合器模塊,，相比干式離合器模塊的可靠性更好。在我的使用過程中,，長時間的擁堵路況下,，頻繁地讓離合器片處于滑動摩擦狀態(tài),，從來沒有讓變速箱產(chǎn)生不正常的反應(yīng)。
也正是因為江淮自己開發(fā)了變速箱軟件,，所以能感受到瑞風(fēng)S7的換擋邏輯還有一些不夠成熟的地方,。例如低速擁堵路況下，變速箱經(jīng)常把擋位降到1擋,，所以踏油門時很容易讓人向后仰,；收油門后又因為1擋時變速箱齒輪組阻力大，而讓你突然地向前傾或點頭,，因此給人的感受很不好,。當(dāng)然，這也很可能是為了彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出不夠強(qiáng)的弱勢,。
——解答網(wǎng)友兩個最關(guān)心的問題
第一個問題：油耗怎么樣,？
之前的每一期長測更新，我都會在結(jié)尾列出以往的油耗記錄,，在這里再一次附上最新的油耗匯總：
油耗是很多人非常關(guān)注的問題,，網(wǎng)友們在論壇里也在一直討論，有人不太敢相信瑞風(fēng)S7的油耗能達(dá)到12L/100km,。當(dāng)然這與每個人的開車習(xí)慣有關(guān),，我開車確實不會刻意用最省油的方式去行駛，但不至于說“太猛”或者經(jīng)�,！暗匕逵汀�,，儀表盤上一直是顯示“ECO”經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。
12L/100km的油耗對于這臺1.5T發(fā)動機(jī)來說確實有點偏高,，但綜合整車匹配和使用環(huán)境來說,，似乎也在情理之中。首先,，這款車的自重在1.7噸以上,，體重不輕；其次,，我平常上下班的路上大多是比較擁堵的,，曾用軟件測試過基本上平均時速在20km/h左右；最后,，由于擁堵路況比較多,，瑞風(fēng)S7的變速箱調(diào)校邏輯讓它在很多時候會切換到1擋，在追求起步性能的同時,，所以油耗也會相應(yīng)的有所犧牲,。
第二個問題：推薦買哪款,？
江淮在這款瑞風(fēng)S7上進(jìn)行了超級多的型號配置,，2018款車型有18款配置,，2017款有15款配置，也就是說在售的瑞風(fēng)S7一共有33款配置,！天吶,！相信即便沒有選擇恐懼癥的消費者，面對江淮這種產(chǎn)品策略也會抉擇半天,。到底買哪款,？我給大家簡單梳理一下。
首先,，你需要決定你要手動擋還是自動擋車型,，如果在城市里開，自動擋車型肯定會讓你更輕松,，但你需要稍微忍受其6DCT變速箱一些匹配不夠成熟的地方和稍高的油耗,；如果您是經(jīng)驗豐富的老司機(jī)，而且不太會穿梭在擁堵的城市路況,，那么可能相對更便宜一些的手動擋車型更適合,。
其次，雖然相比2017款,，2018款車型基本上貴了3千元左右,，但我還是更推薦2018款的新車型。最重要的是,，按照汽車的產(chǎn)品周期來說,，越新一批的車型就會越完善地優(yōu)化之前的小問題，車輛整體的匹配和成熟度會更好,，“買新不買舊”嘛,！另外，2018款車型在外觀上做了一些改變,，我覺得進(jìn)氣格柵,、霧燈和輪圈等變得更好看了，而且LED大燈技術(shù)下放到了更多配置的車型上,。
買5座還是7座,？個人覺得一句話：與其要兩個很少用到的、不舒適的小座椅,，不如要更大的后備廂空間,。
買哪款呢？手動擋方面,，我更推薦2018款運動版1.5T手動舒適型,。“乞丐版”車型的配置太過寒酸就不考慮了，排除,！相比次低配的手動擋車型,，手動舒適型以貴8千塊的售價獲得了LED大燈,、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈,、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、電動天窗等幾項非常實用的配置；相比更高配的手動豪華型,，便宜了1.2萬元,，缺少的是電動座椅、液晶儀表盤,、仿皮座椅和前后排的側(cè)氣囊/氣簾等配置,，我個人覺得手動舒適型的配置就足夠用了。
自動擋方面,，既然您愿意多花些錢買自動擋車型,，那就干脆來個配置高一些的——2018款自動豪華智能型。之所以我不選頂配車型的原因是,，其售價達(dá)到了16.58萬元（廠商指導(dǎo)價）,，這個價格已經(jīng)可以選擇很多主流的合資車型，而且它比自動豪華智能型貴了將近2萬元,，多出來的主要是主動安全性功能和幾個不太重要的電子配置,。相信選擇購買瑞風(fēng)S7的消費者還是限制預(yù)算的情況下，更青睞實實在在看得到的福利吧,。
總結(jié)：
作為一款普通的家用代步車,，這款1.5T的瑞風(fēng)S7其動力性基本夠用了，而且最重要的是它的空間表現(xiàn)非常棒,，在緊湊型SUV里很難找到比其空間還寬裕的車型,，完全能夠滿足一個二孩家庭的日常出行。半年的長期測試中,，車輛沒有出現(xiàn)什么大問題,。不過還是有一些不足的地方，比如油耗偏高,，即使純高速行駛,，平均油耗也有著8.3L/100km，而擁堵的市區(qū)內(nèi)達(dá)到了12L/100km左右,；再比如雙離合變速箱的匹配還有提升的空間,，城市內(nèi)行駛再平順一些就好了�,？傊�,，江淮的這款旗艦SUV也許很難和中國品牌里主打高端的WEY VV7、領(lǐng)克01等比拼，主要的賣點還是有的——相對經(jīng)濟(jì)的售價和同級別優(yōu)越的空間表現(xiàn)了,。最后,，您還有什么想要問的問題，歡迎來我的博客交流哦�,。ㄎ�/圖 汽車之家 夏志猛）
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