● 3000公里做首保,，“她”是不是很矯情,？

　　也許作為年輕人的你不屑于保養(yǎng)自己的身體，不愿意20來歲就端起泡著枸杞的保溫杯,，但我覺得人與車的生命軌跡有著很大的不同,，人：出生→成長→衰老→死亡，而車卻是：出廠→衰老→報(bào)廢拆解,，也就是說汽車在生命的起點(diǎn)就開始衰老,，保養(yǎng)理所應(yīng)當(dāng)就成為了用車生活里不可缺少的一個(gè)話題。

　　其實(shí),，有些新車的首保里程還不到2000km,，首保里程數(shù)其實(shí)并不能代表一款車的品質(zhì)優(yōu)劣，這與其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),、機(jī)油要求、廠家售后策略以及售后信息的采集等都有關(guān)系,。和很多車企一樣,，江淮也為瑞風(fēng)S7的首次保養(yǎng)費(fèi)用買單，免費(fèi)的待遇包括更換機(jī)油,、機(jī)濾和整車狀態(tài)監(jiān)測,，當(dāng)然也是沒有工時(shí)費(fèi)的。

　　我們知道機(jī)油一般分為礦物油,、半合成油,、全合成油，三者的綜合性能依次遞增,，理論上全合成機(jī)油在低溫流動(dòng)性,、高溫運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和抗氧化性能等方面都是最佳的，當(dāng)然價(jià)格也更高一些,。瑞風(fēng)S7的原廠機(jī)油屬于礦物油,，這次首保更換的也是原廠的礦物油，型號是5W-30,。

　　在放機(jī)油的同時(shí),，維修師傅也沒閑著，開始對車底進(jìn)行檢測，例如看看車底有沒有磕碰損傷到重要部件,，發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱的殼體有沒有漏油，并對四輪的胎壓進(jìn)行實(shí)際測量,。

　　好在“她”的車底沒有任何托底磕碰的跡象,，也就是說“她”前3000km的日子過得還不錯(cuò)。這款SUV還是偏向于城市屬性,，沒法去越野場地冒險(xiǎn),。另外，胎壓測試也基本處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),�,！皼]問題，把車放下來,，加機(jī)油,！”

　　更換完機(jī)油、機(jī)濾之后,，車輛需要手動(dòng)清除保養(yǎng)提示,。整個(gè)過程中4S店的維修師傅服務(wù)態(tài)度還是非常不錯(cuò)的，認(rèn)認(rèn)真真地完成了每一步操作,。做完一次體檢心里會更踏實(shí)一些,，而且還是免費(fèi)的！不過說實(shí)話,，保養(yǎng)完后開上去的感覺相比之前沒有什么明顯變化,。

● 微體驗(yàn)

　　既然上面聊了不少駕駛體驗(yàn)的內(nèi)容，那么在微體驗(yàn)環(huán)節(jié)我們就不重復(fù)了,，說說“她”的小問題吧,。從接手這輛車后，瑞風(fēng)S7沒有任何大的故障,，只有一次變速箱報(bào)警現(xiàn)象,，而且重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就自愈了。

● 油耗記錄

　　最近由于天氣冷了開暖風(fēng)的因素,，以及行駛的二百多公里中全部都在市區(qū)內(nèi)完成的,，路況也實(shí)在不樂觀，我用手機(jī)導(dǎo)航軟件計(jì)算了一下平均時(shí)速,，結(jié)果還不到20km/h,，綜合這些因素導(dǎo)致油耗上升了不少，實(shí)測油耗為13.8L/100km,。

● 總結(jié)：

　　一千公里基本上讓我摸清了“她”大概有著怎樣的性格,。城市內(nèi)通勤的感受并不夠完美,，雖然低速行駛不會讓你有“小馬拉大車”的感覺，起步輕快,，低扭足夠,，但變速箱的換擋邏輯還有待刷新升級，再變得聰明一點(diǎn)就好了,。剛剛做完保養(yǎng),，開起來感覺差別不大，不知道再過一段時(shí)間后會不會有所不同,，我們未來繼續(xù)分享,！關(guān)于瑞風(fēng)S7，大家有什么問題可以去我的編輯博客聊聊,。Bye�,。ㄎ�/圖 汽車之家 夏志猛）