[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  檢驗(yàn)一首歌要單曲循環(huán),，檢驗(yàn)一個(gè)人要久處不厭,。而檢驗(yàn)一輛車最好的辦法無疑就是放下手中的鍵盤，親自開著它到路上感受一番,。在兩個(gè)月前,，我曾去過一趟株洲，見證全新紳寶D50誕生的過程,，而這次終于有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)它的真正實(shí)力,。毫無疑問，有薩博,、北奔做背書,，紳寶D50在歷經(jīng)三年多的磨劍后，如今全新一代車型終于登場(chǎng)亮相,，底氣更足的它也將再一次向緊湊型車市場(chǎng)發(fā)起新一輪的沖擊,。

　　全新紳寶D50將于11月份正式上市銷售，根據(jù)此前的消息,，它的預(yù)售價(jià)為7.48-9.98萬元,，區(qū)間與現(xiàn)款相當(dāng)接近。在外觀,、內(nèi)飾以及配置全面升級(jí)的情況下,，全新紳寶D50的吸引力得到大大的提升。此次我們?cè)囻{的是自動(dòng)擋車型,，它也是紳寶D50未來主推的車型,。

● 外觀：顏值即正義

　　對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說，除了拼配置,、價(jià)格,，還有很重要一點(diǎn)，那就是得拼顏值,。作為北汽紳寶2.0時(shí)代的首款車型,，全新紳寶D50自然在造型設(shè)計(jì)方面下了更多的功夫，畢竟代表了品牌全新的形象,。而相比現(xiàn)款車型,，新車給我最直觀的感覺就是變得大氣、時(shí)尚了,。

　　從車身尺寸來看,，跟現(xiàn)款相比,，全新紳寶D50大部分?jǐn)?shù)據(jù)都有所增加，其中車身長(zhǎng)度和軸距分別增加了48mm,、20mm,。而在同級(jí)別車型里，通過上表可以看到全新紳寶D50并沒有明顯突出的數(shù)據(jù),，但也沒有被超出很多,，彼此相差不大。以軸距為例,，它與三款競(jìng)品彼此相差的幅度僅在40mm內(nèi),。

　　毫無疑問，全新紳寶D50整個(gè)前臉給人最大的驚喜就是采用多邊型鍍鉻格柵,，“北”字形車標(biāo)通過兩側(cè)鍍鉻條不斷延伸出去,，與大燈上沿線融為一體，這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)令整個(gè)前臉造型顯得格外舒展,。至于燈組的配置和功能,，同樣保留了現(xiàn)款的水準(zhǔn)。

　　全新紳寶D50的車身側(cè)面是整個(gè)外觀最讓人感到驚艷的地方,，它沒有傳統(tǒng)家用轎車中那種臃腫感,，也沒有用過多的線條去刷存在感。而是采納曲面設(shè)計(jì)理念,，結(jié)合運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的溜背設(shè)計(jì),，營(yíng)造出相當(dāng)不錯(cuò)的轎跑范兒。另外,，通過空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化,，它的風(fēng)阻系數(shù)為0.28，在同級(jí)別里屬于中上水平,。

　　本頁的最后,，我們給全新紳寶D50的外觀做個(gè)總結(jié)：在采用全新的設(shè)計(jì)語言后，它的顏值提升可以說相當(dāng)明顯,，主要亮點(diǎn)是前臉和車身側(cè)面,。大嘴的鍍鉻格柵既大氣又不失質(zhì)感，而出其不意的溜背設(shè)計(jì)則是很好的加分項(xiàng),。因此,，在我看來，全新紳寶D50這次的外觀改造可以給好評(píng),。