全新選手 海外試駕三菱Eclipse Cross
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在今年的日內(nèi)瓦車展上,，三菱首發(fā)了一款全新的緊湊型SUV-Eclipse Cross。對于我們來說，這款車可以說沒有任何歷史，但是，對于這個名字很多三菱的粉絲可是非常熟悉的,，它曾經(jīng)屬于北美市場的一款跑車，這款車也曾經(jīng)少量的進口到國內(nèi),，而今天這個名字加上了后綴,，賦予了這一款全新的緊湊型SUV。
這次我來到了日本,，參加三菱的活動,，除了東京車展之外，廠家還安排了相對比較短的時間體驗了這款即將進入國內(nèi)的車型,，雖然時間不長但還是可以和大家聊一聊的,，那就讓我們在它正式國產(chǎn)之前先試一試，看看它的水平究竟如何,。
外觀方面,，Eclipse Cross可以說是該級別中少有的造型，差別主要來源于車身后半部分,，如同掀背的造型很容易讓人們聯(lián)想到各級別中主打Coupe風(fēng)格的SUV,，比如：寶馬X6、奔馳GLC COUPE,、寶馬X4等等吧,！至少在外觀上它能夠讓人很容易的記住它。
車頭設(shè)計風(fēng)格依舊是三菱家族式的特點,，更多直線和棱角的應(yīng)用,，讓它看上去確實顯得比較陽剛。大燈的造型比較修長,，高配車型采用了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈,，霧燈和轉(zhuǎn)向燈則為普通的鹵素光源。
側(cè)面造型也同樣使用了很多的直線,，視覺上看著就比較硬朗,，另外車身尺寸方面和比較小一點的緊湊型SUV相差不大,，看上去還是比較短小精干的類型。
輪圈的造型比較獨特,，配色上使用了雙色搭配,，遠(yuǎn)看是個五輻輪圈，實際在兩個輻條中間,，還有一個黑色的輻條,。樣式上我覺得挺好看的，輪胎規(guī)格為225/55 R18,，18英寸的輪圈對于這個級別的車型來說，也算是雙大腳了,，配合車身的造型,，看著挺運動的。
車尾的亮點相比車頭要多一些,，掀背式的造型在同級別算是比較少有的,，目前國內(nèi)緊湊型SUV級別當(dāng)中，馬自達CX-4應(yīng)該算是比較具有該特點的一款車型,，不過,，從實際體驗來看，Eclipse Cross的后排頭部空間要比馬自達CX-4好一些,。
后風(fēng)擋傾斜角度變大,，必然會導(dǎo)致后方視野有限，這點設(shè)計師也想到了,，Eclipse Cross的后風(fēng)擋下部還預(yù)留出了一塊獨立的玻璃,，從車內(nèi)后視鏡看，后方視野基本不受影響,。
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