微型純電動(dòng)的新生 簡(jiǎn)單試駕電咖·EV10
● 外觀：有兩種不同的版本，豪酷版本我覺得更好看,。
聊過了動(dòng)態(tài)，我們?cè)賮砘仡櫼幌滤撵o態(tài)吧,！
外觀正如前面說的,，這款盾牌型中網(wǎng)的前臉我覺得會(huì)比較吸引人，打開這盾牌造型,，里面是快充和慢充兩個(gè)接口,。EV10采用了一塊容量21kWh的三元鋰電池，在快充的情況下,，電池容量從0-80%需要48分鐘左右,；慢充狀態(tài)下充滿電池最長(zhǎng)需要6.5小時(shí)。
EV10的整體外形屬于簡(jiǎn)潔的類型,，大燈中加入了透鏡結(jié)構(gòu),，并且轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈都采用了LED光源。近光燈和遠(yuǎn)光燈則為普通的鹵素光源,，對(duì)于一款電動(dòng)車,，我覺得還是要以省電為主，基于電量消耗如果能使用LED大燈,，就更好了,。
EV10分為專業(yè)版、精英版和豪華版,，豪華版為全系的頂配,，也就是我試駕的這款，豪華版配備了15英寸的鋁合金輪圈,，在微型車中,，這樣的尺寸已經(jīng)算是一雙大腳了。其它兩個(gè)版本的車型配備的是15英寸的鋼制輪圈,，輪胎規(guī)格是一樣的,，都是185/55 R15。拍攝的試駕車,，配備了好運(yùn)輪胎RP28系列,，屬于該品牌偏重舒適性的類型，符合一款定位城市使用車型的特點(diǎn),。
車尾的亮點(diǎn)感覺沒有車頭多,，這輛頂配車型配備了后擾流板,，對(duì)于它來說，那肯定裝飾效果才是最重要的,，而且EV10有很多的顏色搭配,，光是雙色車身的搭配方案就有四個(gè)，這也說明它更多的還是瞄準(zhǔn)年輕人的市場(chǎng),。
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微型車試駕評(píng)測(cè)
電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)
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