[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  大家過(guò)年好,，上班第一天能看長(zhǎng)測(cè)的都是真朋友，來(lái)到第四期,，跟大家聊聊這臺(tái)1.3T的GL6駕駛感受怎么樣,。您可能會(huì)說(shuō)你們測(cè)試文章不都說(shuō)過(guò)了嗎，怎么還說(shuō),。測(cè)試車我們最多開(kāi)一周,，而這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)我已經(jīng)開(kāi)了將近三個(gè)月。

　　先說(shuō)說(shuō)我最長(zhǎng)走的路況吧,，每天北京西三環(huán),，融入在早晚高峰中，比較堵車,，所以每箱油的平均速度都是22公里/小時(shí)左右,。

　　在這種路況下GL6走走停停時(shí)的油門表現(xiàn)不是很理想，遲滯明顯,，動(dòng)力輸出之后呢又有點(diǎn)過(guò)于亢奮,。變速箱的平順性總的來(lái)說(shuō)我是滿意的，升擋降擋只有極偶爾情況下會(huì)出現(xiàn)一下突然的闖動(dòng),，我注意觀察了,，沒(méi)有什么規(guī)律可循，完全是隨機(jī)的,，有時(shí)候那一下還是挺難受的,。

　　繼續(xù)說(shuō)變速箱，你可能觀察到了,，這臺(tái)車油耗在我的日常使用中并不低,，我每次都跟之前長(zhǎng)測(cè)的2.4L四驅(qū)歐藍(lán)德相比較，沒(méi)別的意思,，只是想在基本相同的路況下對(duì)比下,。二者相差不多,，也就是說(shuō)3缸和小排量并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái)。

　　究其原因,，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車換擋轉(zhuǎn)速是偏高的,。6擋變速箱之后1擋和2擋的換擋轉(zhuǎn)速在2000rpm，其他擋位換擋必須達(dá)到2500rpm,，時(shí)速80公里/小時(shí)也只能用上5擋,，即便換手動(dòng)模式也不允許升到6擋。也就是說(shuō)我這種每天都在跑城市道路的,，它只能用上5擋,，第6擋的價(jià)值根本發(fā)揮不了。

　　那么什么速度才能掛上6擋呢,？將近90公里/小時(shí)的速度變速箱才會(huì)升到5擋,。我也特別在這個(gè)春節(jié)中跑了高速，單程150公里測(cè)了下油耗,，出發(fā)前加滿油,，跑完之后行車電腦顯示6.5。比我預(yù)期的還是要高,，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),，一般一臺(tái)1.8T或者2.0T在高速的路況下也基本就是7L/百公里的樣子，所以論省油真不是GL6強(qiáng)項(xiàng),。噪音確實(shí)別克有一套,，風(fēng)噪控制很好，正常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以,，急加速時(shí)候主要噪音源是發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)在日常包括高速上幫助挺大的，確實(shí)能降低并線發(fā)生事故的概率,，左右盲區(qū)里的車基本都能被盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)識(shí)別到,，高速中女司機(jī)表示很實(shí)用。

　　這臺(tái)車讓我滿意的地方是單純的動(dòng)力性能,，1.3T加速確實(shí)挺好的,，尤其城市道路上中段加速很不錯(cuò)，能輕松應(yīng)付各種超車,。高速上80公里/小時(shí)以后也有明顯的加速感,，當(dāng)然油門深度要大一些才能誘發(fā)降擋，得到滿意的結(jié)果,。加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)比較嘈雜,，吼著把動(dòng)力榨出來(lái)，這點(diǎn)不跟四缸車比較還好，第一輛車就開(kāi)這個(gè),，不會(huì)覺(jué)得有多難聽(tīng),。

　　懸架的感覺(jué)跟一臺(tái)三廂緊湊型車差不多，不是很舒緩那種,，起伏路面很舒服,，一旦有坑洼、凸起,、細(xì)碎顛簸,，傳進(jìn)車內(nèi)的振動(dòng)有點(diǎn)生硬，后排要比前排明顯,。轉(zhuǎn)向有三擋可調(diào),，舒適和標(biāo)準(zhǔn)更適合多數(shù)人，其實(shí)不論哪擋都很容易適應(yīng),，男女都是，沒(méi)有非常極端的差異,，沒(méi)有好壞之分,。

最后解答一個(gè)大家特別關(guān)心的問(wèn)題，三缸到底怎么樣,？

　　首先是關(guān)于振動(dòng),，我非常負(fù)責(zé)的說(shuō)，這車振動(dòng)控制的真好,，怠速停在那方向盤(pán),、座椅真的沒(méi)有振動(dòng)。掛上D擋等踩剎車等紅燈時(shí)候能有一些振動(dòng)被腳和身體感覺(jué)到,。正常駕駛時(shí)也沒(méi)有振動(dòng),，挺不錯(cuò)的。只是冷車時(shí)候整體的感受下降,，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯大和粗糙,，而且水溫上來(lái)的真是挺慢的。動(dòng)力讓我滿意,，但是油耗真的別抱太大期望,。

　　微體驗(yàn)部分推薦個(gè)小物件，后排的觀察鏡,，淘寶也就賣20塊錢,，材質(zhì)是塑料的，鏡片也是塑料的,，所以不會(huì)傷人,。各位孩子家長(zhǎng)可能會(huì)說(shuō)，后排坐個(gè)大人陪著孩子不就行了嗎？我家孩子有個(gè)臭毛病,，只要后排有人自己就要從座椅上出來(lái),，后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)讓他自己在后排就特聽(tīng)話，因?yàn)樗�知道沒(méi)人能幫他,，所以現(xiàn)在出門都讓他自己在后面坐著,，用這個(gè)小鏡子觀察，前提是后排的兒童安全鎖必須鎖定,。您也可以試試,。

長(zhǎng)期油耗：

總結(jié)三點(diǎn)：

　　動(dòng)力真好，油耗不低,，懸架和隔音表現(xiàn)中上,。綜上所述，這臺(tái)GL6的駕駛品質(zhì)還需要適應(yīng),，或者說(shuō)預(yù)期不要定的太高,，不要以為它像GL8和奧德賽那么舒服，總體感覺(jué)還是更像個(gè)13萬(wàn)的緊湊型車,。