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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

有幾個點(diǎn)需要想清楚 別克GL6長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  別克GL6長測車已經(jīng)來我們編輯部有三個多月了,,行駛里程超過5000公里,,是時候帶它回家檢查一下了,所以本期我會帶來首次保養(yǎng)的一些體驗(yàn),;另外這個用車周期里我跑了一段小長途,,講講一些細(xì)節(jié)感受,。

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● 5000公里首保

  別克GL6保養(yǎng)手冊上顯示,,這臺車的保養(yǎng)周期是每5000公里或者6個月,,先到為準(zhǔn)(首保免費(fèi))。而我的習(xí)慣是有些依賴行車電腦的保養(yǎng)提示,,而GL6到目前我還沒有收到保養(yǎng)提示,,所以只能靠自己的好腦子了,遺憾的是我腦子也不是很好使,,所以已經(jīng)過了保養(yǎng)里程才想起來,,要保養(yǎng)的時候已經(jīng)5100多公里了。

上汽通用別克 別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型

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  在保養(yǎng)前沒有提前預(yù)約,,臨時看到公里數(shù)超了才想起來,,早上上班后我想起應(yīng)該給別克的經(jīng)銷商打個電話預(yù)約一下。汽車之家北京辦公室辦公位于西北四環(huán)的中關(guān)村,,官網(wǎng)顯示周邊五公里以內(nèi)只有一家經(jīng)銷商在閔莊路,,我電話打過去之后客服說這家店的位置不在這里了,只能換另一家,,位于北五環(huán)邊上的經(jīng)銷商,。打電話過去,客服說預(yù)約需要提前一天,,現(xiàn)在不能預(yù)約了,,直接來店即可。

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  到店之后就是常規(guī)的接車登記等待,,我是中午12點(diǎn)50進(jìn)店,,登記和等待大約半個小時之后,在1點(diǎn)25分車進(jìn)入車間開始保養(yǎng),。我問了一下旁邊其它維修保養(yǎng)的車主,,有提前一天預(yù)約的,進(jìn)店之后等的時間不到20分鐘,,看來提前預(yù)約還是有作用的,,如果您需要保養(yǎng)最好還是提前一天預(yù)約。

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  保養(yǎng)用的機(jī)油是上汽通用專用全合成機(jī)油,,來自殼牌的5w-30,,用了一瓶4L的機(jī)油和一瓶1L裝機(jī)油。沒想到的是1.3L排量的3缸發(fā)動機(jī)居然也要用這么大機(jī)油量,,好在首保是免費(fèi)的,。另外關(guān)于機(jī)油濾芯,4S店的工作人員介紹是跟新英朗一樣的,。

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  換完機(jī)油之后工作人員會在風(fēng)擋玻璃的左上角貼一個保養(yǎng)提示,,下次保養(yǎng)的時間和里程等,,免得你忘了。不過對我這樣記性不好的人來說該忘還是會忘�,。,。o奈臉)

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  保養(yǎng)完之后要換空調(diào)濾芯,拆卸比較簡單,,5分鐘就可以完成,。濾芯就是普通的濾芯,沒有活性炭,,也沒有pm2.5過濾功能,價格加工時是202元,。

● 小長途感受

  在這個用車周期里我?guī)Ъ胰嗽诒本┲苓呥M(jìn)行了短途的自駕,。首先GL6沒有配備自適應(yīng)巡航,不過有碰撞預(yù)警功能,,并在觸發(fā)時解除巡航,。在使用時雖然不如自適應(yīng)巡航方便,但還是可以照顧到高速行駛的安全性,。我在長途高速行駛時,,基本上就設(shè)定在120km/h的時速,當(dāng)前面遇到慢車時就會自動降低車速,,同時定速巡航解除,,這時我只需要超過慢車之后繼續(xù)開啟定速巡航即可,還是挺方便的,。

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  GL6定速巡航的啟動和停止都是一鍵控制,,很簡單,不過調(diào)整巡航速度比較麻煩,,很多車調(diào)整巡航速度的邏輯都是短按一下是1km/h的調(diào)整,,長按時是5或者10km/h的調(diào)整;而GL6的邏輯是短按一下是2km/h調(diào)整,,長按時變成1km/h的調(diào)整且速度較快,。

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  A柱是那種三角窗的設(shè)計,其實(shí)有這種設(shè)計的車型大多數(shù)視野都非常好(比如大畢加索,,還有雷諾Espace),。GL6的這個三角窗設(shè)計得比較窄,而前面的主A柱比較粗壯,,平時多數(shù)時候駕駛沒什么影響,,但在左側(cè)轉(zhuǎn)彎,尤其是路比較狹窄時會感覺盲區(qū)是比較大的,,對視野還是會有些影響,。

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  另外還有空調(diào),,冬天時GL6空調(diào)升溫速度有些慢,好在可以用安吉星遠(yuǎn)程啟動,。另外座椅加熱還是挺快的,,我估算了一下基本上在3分鐘之內(nèi)座椅就能有熱度了。

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● 油耗

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  年后的路況明顯要比年前好很多,,再加上過年期間及年后我跑了幾次小長途,,平均時速較高,油耗確實(shí)降下來不少,,不過最近這一周感覺路上的壓力又大了,,油耗可能又高起來了,這車在擁堵和通順路況下,,油耗差距確實(shí)還是挺大的,。

● 小結(jié)

  首保的流程基本上是讓人滿意的,維修人員也比較認(rèn)真負(fù)責(zé),,出來之后還給洗了車,,這都是讓人愉悅的地方,只是保養(yǎng)時間略長,,雖然說我沒有提前預(yù)約要負(fù)一定責(zé)任,,但時間上確實(shí)感覺流程上還是可以再快點(diǎn)。在油耗上,,年后這段時間路況較好,,現(xiàn)在的油耗明顯低于年前,如果能一直保持現(xiàn)在的油耗,,應(yīng)該說還是讓人滿意的,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.48 39.55 8.90
    測試文章:“人人人人人人” 測試上汽通用別克GL6
    評測編輯-:

    以6座MPV的標(biāo)準(zhǔn)來看GL6,,那它主要有三個不足,一個是滿載時后備廂容積太小,,二是進(jìn)出第三排不方便,,三是底盤不夠舒服。如果你以十五萬左右大兩廂車的標(biāo)準(zhǔn)來看GL6,,那它的表現(xiàn)基本沒得挑,看著不錯,,開著也挺好,。

    評測編輯-:

    GL6的整體售價確實(shí)都不貴,本身的性價比是比較高的,,同價位本身可選的產(chǎn)品就不多,,與最直接的競品途安L相比較價格上是有優(yōu)勢的,這點(diǎn)可以肯定,,其實(shí)把這臺車當(dāng)做一個4座的大空間兩廂車其實(shí)更合適,。

    評測編輯-:

    作為一款十幾萬的家用MPV,,GL6在同價位中的表現(xiàn)很出色了,。當(dāng)然它也有一些細(xì)節(jié)功能的不足,比如方向盤只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié),,還有車內(nèi)照明沒法主動關(guān)閉,,以至于每次解鎖上車和熄火下車的時候車?yán)锒紩疗饋砀杏X怪怪的。

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別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型

指導(dǎo)價:16.69萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.3T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體