■加速測試:
在經(jīng)過幾組嘗試后,由于雙離合變速箱的起步保護,,最大起步轉(zhuǎn)速被限制在了2000rpm上下,,起步瞬間的g值能夠達到0.6,在整個一擋中g(shù)值維持在0.4上下,。從圖上曲線來看,,它每次換擋的沖擊感并不大,。最終加速至100km/h的時間為11.30秒。
■剎車測試:
在剎車方面,,初段的最大g值能夠達到-1.1,,表現(xiàn)不錯。但中后段波動較為明顯,,最終的成績?yōu)?9.96米,,多組測試下來,它的剎車成績保持的不錯,,上下波動不大,。
■油耗測試:
在油耗測試環(huán)節(jié),我們共行駛了166.8公里,,分別包括城市日常道路,、上下班擁擠道路以及城市環(huán)路等不同路況。在平均時速為30km/h的情況下,,寶駿730共消耗燃油13.63L,,經(jīng)過換算后的油耗為8.2L/100km,優(yōu)于汽車之家的推薦值,,表現(xiàn)還是不錯的,。
■總結(jié):
此次改款后,它的外觀樣式變得更精致了,,內(nèi)飾,、用料等也都有進一步的提升。在駕駛層面來看,,輕快的風(fēng)格被保留下來,,加上不錯的動力儲備讓它給人的印象就是很好開。唯一不滿意的就是剎車踏板的阻尼感,,有點過于輕盈了,,沒有那種緊繃感后反而降低了駕駛信心,這里建議廠家能夠有所改變,。11.30秒的加速成績在同級別車型來說不好不壞,,39.96米的制動距離讓我滿意。從這次的測試體驗來說,,它仍是這個級別中很值得推薦的一款產(chǎn)品,。(文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助:柳偉 王鶴璇)
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好評理由:
差評理由: