內(nèi)飾也沒(méi)變化,依然以純黑色為主,。做工用料一如既往的讓人很放心,中控臺(tái)上部大面積軟性材質(zhì),,即使硬塑料也是磨砂表面,,處理得很細(xì)膩。所有你能看到的地方都顯出了細(xì)節(jié)用心,,各種銜接都是嚴(yán)絲合縫的,,有種高檔家電般的精致感。
儲(chǔ)物空間和乘坐空間絕對(duì)不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),。中控臺(tái)部分沒(méi)有實(shí)用的儲(chǔ)物格,,只有一個(gè)小卡槽,放下iPhone X手機(jī)剛剛好,但Plus這種尺寸的就塞不進(jìn)去了,。如果不嫌亂的話,,還可以把隨身雜物放在中控臺(tái)上部屏幕的那里。后排就不友好了,,沒(méi)有給乘客設(shè)置任何儲(chǔ)物空間,,非常清晰的說(shuō)明了這款車(chē)的定位。
空間方面不費(fèi)口舌了,,沒(méi)變化,,拿之前的圖片做個(gè)展示。
多媒體系統(tǒng)是7英寸的彩色屏,,我們很熟悉的雷克薩斯菜單,,通過(guò)中控臺(tái)下部的旋鈕控制,上手零難度,。系統(tǒng)帶倒車(chē)影像,,但沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),難道是美國(guó)人的配置習(xí)慣,?音響10喇叭,,雖然不是Mark Levinson的,但音質(zhì)也不賴(lài),。
配置方面這款車(chē)沒(méi)法給人什么驚喜,,能算得上比較讓人開(kāi)心的就是有無(wú)鑰匙進(jìn)入,除此之外其它都是比較基本的配置水平,。別的什么花哨功能也不指望,,我要求很簡(jiǎn)單,能把座椅加熱和全景天窗配上就滿(mǎn)足,。
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