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熱血闖天下 測(cè)試廣汽豐田C-HR 2.0L

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  漫畫里的主角大多是斗志旺盛還永不言敗的,,他們可能會(huì)缺錢缺經(jīng)驗(yàn),,但絕對(duì)不缺熱血,。看漫畫長(zhǎng)大的一代人已經(jīng)走進(jìn)社會(huì)了,,他們也開始像漫畫里的主角一樣熱血地闖蕩,。年輕人的這種大無畏個(gè)性讓我們看到了很不一樣的創(chuàng)造力,熱血起來真的挺讓人喜歡,,就像這臺(tái)C-HR一樣,。

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  年輕人大多愛追時(shí)尚潮流,去年的大熱款式現(xiàn)在只能乖乖躺在衣柜里,,再也沒有被穿出去的機(jī)會(huì)了,。C-HR作為一款主打年輕人的小型SUV,它在海外都上市了一段時(shí)間才正式來到我們身邊,,新鮮感自然弱了不少,。不過年輕人也先別那么快失去興趣,它還是有著不小吸引力,,因?yàn)閺S家給國(guó)產(chǎn)車型獨(dú)家先換上了“技驚四座”的最新動(dòng)力系統(tǒng),,一起來看看它的實(shí)際性能表現(xiàn)。

● 細(xì)節(jié)角度看設(shè)計(jì)

  之前和大家詳細(xì)介紹了C-HR的靜態(tài)體驗(yàn)部分(傳送門),,今天應(yīng)該直奔性能主題才對(duì),,不過來到它身邊以后還是會(huì)分心一下,因?yàn)檫@個(gè)外形設(shè)計(jì)確實(shí)太有個(gè)性了,。在想象力無限制的漫畫世界里,,人物的造型風(fēng)格再夸張也不怕,因?yàn)檫@樣才能更突出性格,,在C-HR上面用上這種無拘束的動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格,,效果自然特別搶眼。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

  C-HR作為一款小型SUV,,它的體型可并不小,,和主流的幾個(gè)對(duì)手相比有著明顯的優(yōu)勢(shì),倒是它的高度有點(diǎn)小,,因此它的整體輪廓看起來并沒有“特別SUV”,。

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  17英寸輪圈造型不錯(cuò),,風(fēng)格比較動(dòng)感,雖然整體看上去不顯小氣,,不過和大膽的外形相比還不夠突出,。至于輪胎方面,這臺(tái)車配置的是普利司通的動(dòng)力俠SUV輪胎,,定位不算低,,注重操控和安全性能。上次我們實(shí)拍的頂配車型更是用上了米其林輪胎的新品Primacy 4,,看了眼它的兄弟“奕澤”,,頂配車型采用的鄧祿普的ENASAVE EC300+,定位相對(duì)來說會(huì)低一點(diǎn),。不過這畢竟還只是試制車,,具體的輪胎配置還要上市以后再確認(rèn)下。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

  內(nèi)飾造型很夸張,,同樣是充滿動(dòng)感風(fēng)格,,而且細(xì)節(jié)裝飾特別炫,很能帶動(dòng)氣氛,。不過定位相近的小型SUV內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格基本和它差不多,,仔細(xì)看C-HR的內(nèi)飾又好像沒有特別“好玩”的地方,我覺得它如果能在細(xì)節(jié)上加入更多趣味心思設(shè)計(jì)會(huì)更討人喜歡,。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

  一些細(xì)節(jié)配置卻沒有跟年輕人站成一線,例如全車USB接口只有一個(gè),,確實(shí)不太夠用,,倒車影像引導(dǎo)線不能隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)變化,這確實(shí)會(huì)讓大家對(duì)它的好感打折,。而且對(duì)手的新車型在這些方面都能做到位,,C-HR要抓緊跟上了。另外,,C-HR和奕澤還有點(diǎn)配置差異,,例如C-HR沒有后視鏡電動(dòng)折疊功能,但奕澤卻配備上了,,不知道會(huì)有多少消費(fèi)者對(duì)這個(gè)配置比較在意,。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 基本型

  設(shè)計(jì)是C-HR最大的亮點(diǎn),一眼掃過去不管你看到了哪里,,它都有能吸引眼球的亮點(diǎn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。至于配置和實(shí)用性方面,除了科技安全配置比較豐富以外,,其它倒沒有什么特別突出的地方,,很多人還會(huì)嫌棄它的后排空間太壓抑,。年輕人可能看見C-HR的設(shè)計(jì)就已經(jīng)完全沒法抵抗了,但對(duì)于很多主流消費(fèi)者來說,,性格太貪玩的C-HR很難滿足一家人胃口,。

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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測(cè)試文章:勿以空間論英雄 測(cè)試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時(shí)間是9.32秒,,100-0km/h剎車距離是39.5米,百公里油耗只需6.8升,,在性能測(cè)試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷,。若以售價(jià)及家用小型SUV的定位來分析,它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方,,在這方面我對(duì)它的評(píng)價(jià)是:“好開,、舒適、靈活,,但談不上駕控的樂趣”,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個(gè)性化的造型是其最大特點(diǎn),,年輕人就要這種一入目即奪目的效果,。在性能方面,,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動(dòng)力有著順滑流暢的表現(xiàn),,懸架應(yīng)對(duì)各種凹凸路況也是過濾得比較到位,。但是,在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進(jìn),,更適合休閑出行,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計(jì)很叛逆,但脾氣卻沒有很火爆,,它的操控亮點(diǎn)更多體驗(yàn)在底盤上面,。或許它的加速成績(jī)并不搶眼,,但動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)絕對(duì)對(duì)得起它那酷炫外形,,是屬于活潑那一類的風(fēng)格。

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豐田C-HR

指導(dǎo)價(jià):15.28-19.28萬
級(jí)別:小型SUV
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