合理衍變 張可帶你了解全新一代寶馬X4
[汽車之家 海外試駕] 各位好,，我是張可,。我在飛機(jī)上看了一篇關(guān)于物種進(jìn)化的入門科普文章,，無非兩種方式,，一個是大規(guī)模的突變,，一個是小規(guī)模的漸進(jìn),。車又何嘗不是如此,，寶馬X4和X6的誕生可以看做是突變，而這個物種產(chǎn)生之后的每次換代有可能繼續(xù)突變,，也有可能是漸進(jìn)式的進(jìn)化,。我眼前這臺第二代寶馬X4在市場的自然條件下選擇了后者。
三分鐘帶你讀懂新X4
進(jìn)化完成于今年年初的日內(nèi)瓦車展上,，此次也是換代之后第一次面向全球媒體開放試駕。整體粗看上去它的變化似乎并不是太大,，更像是個改款車型,，顯然沒有采取突變的形式，其實主要變化有三點(diǎn),。
第一點(diǎn)變化：
第一點(diǎn)可以容易的看到,，外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計。前臉整體向全新一代寶馬X3靠攏,，之前的開眼角又被縫合,，中網(wǎng)尺寸有所增大，增加了主動格柵功能,，電腦會根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度自動調(diào)整格柵,，這也不是什么新功能。
霧燈由原先的圓形改為長條形,，所有燈光都為LED光源,。同時提供三種套裝可選，差別在于前包圍底部的格柵樣式,。
眾所周知，寶馬車系中雙數(shù)命名的產(chǎn)品都是比較個性的,，X4的個性點(diǎn)在于車尾,。也是這次進(jìn)化的重點(diǎn)部位，尾部更突出層次感和立體感,。尾燈順勢變得狹長,，車頂和后備廂的過渡稍稍自然流暢了一些。
這種強(qiáng)調(diào)個性的車型往往是很難用主流審美觀去評價的,，所以是否好看還要看能不能符合你的口味了,。
內(nèi)飾的變化也是一目了然的,，屏幕獨(dú)立之后確實比之前年輕一些，設(shè)計上遵循了寶馬家族的設(shè)計,，在一些細(xì)節(jié)的地方有點(diǎn)小的修飾,。實用性上只說一點(diǎn)，儲物空間好,，人類最好的伙伴之一“手機(jī)”終于有合適的地方安置了,，拿取方便，還可以選裝無線充電,。當(dāng)然吐槽的地方也有一點(diǎn),，低配車型儀表盤的樣式我個人真的不喜歡，液晶屏總感覺是為了有而有,，高配好很多,，真正意義上的全液晶。
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