[汽車之家 長期測試] 孔子有言“三十而立,,四十而不惑”,,我在“立”之前,傾財(cái)力買了輛大眾Polo 1.6L手動(dòng),,無論是手擋的樂趣,、偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)與調(diào)校基本上滿足了一個(gè)“年輕人”的需求,。在被時(shí)間推推搡搡的路上,,未能成功立業(yè)但已成家,生活責(zé)任也從自我變成了一個(gè)家庭,。有了孩子之后,,車內(nèi)駕乘人數(shù)從1-2人變成了3到5人。結(jié)果每次開著這款小型車出行,,心里都有些許對(duì)家人的虧欠,。換一款大車的想法如種子般在心里埋下,礙于沒有資金灌溉,,未能發(fā)芽,。這次寶駿530長測恰巧由我執(zhí)行,也算是“好夢(mèng)半年游”,,了了人生的一個(gè)短目標(biāo),。
長測車其實(shí)就是把車當(dāng)做自己的來開了,字里行間難免會(huì)融入個(gè)人的駕車習(xí)慣,、用車需求等等,。在此也先自我介紹一下。我是汽車之家石家莊分站編輯王鶴璇,,個(gè)人性格與駕車習(xí)慣一個(gè)詞能概括:老男孩——自己開車時(shí)像男孩,,車內(nèi)有乘客時(shí)如老人。正如文章開頭所說,,寶駿530對(duì)我來說主要是家庭向代步,。
◆ 測試車是個(gè)頂配啊,?
關(guān)于寶駿530我曾經(jīng)做過一篇購車手冊(cè),,首推車型是指導(dǎo)價(jià)為9.18萬元的手動(dòng)豪華型,推薦理由是價(jià)格與配置水平相對(duì)平衡,。然而這次的測試車是指導(dǎo)價(jià)為11.58萬元的頂配1.5T DCT旗艦型,,屬于次推薦車型。頂配車沒能成為首推還是因?yàn)閮r(jià)格,,如果您無需為預(yù)算太過糾結(jié)(比如我長測就不用為購車預(yù)算糾結(jié)),,頂配車型的DCT變速箱、自動(dòng)駐車,、后視鏡電動(dòng)折疊,、主駕駛位車窗一鍵升降等等功能配置都會(huì)讓用車的便利度提升一個(gè)檔次,。
◆ 初見測試車
寶駿530于今年3月份正式上市,,關(guān)于車輛的各個(gè)方面我們?cè)诙啻蔚膶?shí)拍,、體驗(yàn)、試駕文章中已經(jīng)介紹的相當(dāng)全面了,。因此呢,,既然是長測,我就從我個(gè)人角度來和大家聊聊,,這其中會(huì)夾雜不少個(gè)人喜好與習(xí)慣,。
寶駿530的外觀設(shè)計(jì)被定義為“型鯊”,我對(duì)這樣的名詞不太感冒,。在我看來,,審美是各異的,跟找女朋友差不多,,如果看對(duì)眼了,,用“你是風(fēng),你是光,,你是唯一的神話”形容不過分,;若不喜歡,誰都是路人甲,。當(dāng)然了,,礙于資金等等(可能主要是資金)客觀條件,“神話”不一定能提回家,,就好像你女朋友跟你臥室海報(bào)中的女孩往往不能是一個(gè)人一樣,。寶駿530對(duì)我來說不是“神話”級(jí)的,但依舊屬于我喜歡的一類,。
寶駿530的外觀設(shè)計(jì)是從寶駿510上移植并改進(jìn)的,,它一改寶駿以往中庸穩(wěn)重的風(fēng)格,其配備的分體式大燈,、犀利的日間行車燈(轉(zhuǎn)向燈)等都使車輛更顯前衛(wèi),、運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)在個(gè)性與大眾審美中擁有著恰到好處的平衡,,迎合了年輕人以及我這種“人老心不老”的用戶喜好,。那么,無論哪年生人都只愿意過18歲生日的你,,和我的看法是否相同呢,?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: