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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

叛逆的青春期 海外試駕全新福特�,?怂�

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內(nèi)飾的精致感明顯提升

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  坐進(jìn)車內(nèi)的第一印象是整個(gè)中控臺(tái)不像現(xiàn)款車型這么靠近駕駛者,。另外內(nèi)飾的質(zhì)感有了明顯提升,非常有德國(guó)味,。

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  新風(fēng)系統(tǒng)是將來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)車型特有的配置,。除了可以過(guò)濾PM2.5外,這套系統(tǒng)還能在鎖車狀態(tài)下,,間歇性的為車內(nèi)透風(fēng)換氣,,保持車內(nèi)空氣的新鮮。

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  無(wú)線充電功能目前在同級(jí)別車型里還不多見,全新�,?怂�有暫時(shí)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),,不過(guò)相信這個(gè)功能今后會(huì)越來(lái)越普及,畢竟在便利性上有明顯體現(xiàn),。

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

[注:上圖為自動(dòng)擋車型,,本文試駕的ST Line為手動(dòng)擋]

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  除了前面提到的新風(fēng)系統(tǒng),全新�,?怂刮磥�(lái)國(guó)產(chǎn)時(shí)還會(huì)添加后排的空調(diào)出風(fēng)口,。這顯然是為了國(guó)內(nèi)用戶滿載情況更多考慮的。此外后排提供的12V電源也為后排乘客帶來(lái)了便利性,。

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  • �,?怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的,。在這方面,,福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂(lè)趣,。開它不僅是一種享受,,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,,那么這臺(tái)車可以幫到你,,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車太重了,,影響了操控性,,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    �,?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,,就是這樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,,這樣讓福克斯RS相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂(lè)趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺過(guò)于戰(zhàn)斗,,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,,這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car,。

  • �,?怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 福克斯ST對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    �,?怂筍T很單純,,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,,但它只適合那些性能控們買來(lái)當(dāng)玩具,,對(duì)于日常出行代步,�,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器,、手動(dòng)變速箱,,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    �,?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),,其他免談,。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是,,忽略實(shí)用。當(dāng)然,,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在�,?怂筍T身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。

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�,?怂�(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)