● 科技安全配置

　　接下來(lái)聊聊科技安全配置,，新一代凱美瑞在這方面還是挺“賣力”的，全系車型,，除了兩款入門(mén)的2.0L之外,，其它都配置有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,、車道偏離和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈,，都是能幫上不少忙的“得力助手”，對(duì)消費(fèi)者吸引力相當(dāng)大,。

　　我們之前已經(jīng)對(duì)凱美瑞上面的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)體驗(yàn)（傳送門(mén)）,，效果還能接受，其實(shí)像預(yù)預(yù)碰撞安全預(yù)警這樣的配置,，開(kāi)始出現(xiàn)在越來(lái)越多車型上面了,，想要保持吸引力，在“實(shí)戰(zhàn)”中要拿出更強(qiáng)大的真本事,。

　　作為頂配獨(dú)有的配置,，全景影像拼接還比較協(xié)調(diào)，不過(guò)之前文章也提到了,，還是會(huì)有部分角落會(huì)顯示不到，另外畫(huà)面細(xì)膩度也可以再高一點(diǎn),，現(xiàn)在看著感覺(jué)還是有些粗糙,。

■ 配置表上看不到的落后

　　上周我的同事做了一個(gè)很有意思的對(duì)比選題，用頂配的凱美瑞,，就是我們長(zhǎng)測(cè)車的這一款,，對(duì)比雷克薩斯ES的入門(mén)車型（傳送門(mén)），要知道這兩個(gè)看似身份懸殊的對(duì)手,，頂配凱美瑞的價(jià)格甚至還要高出800元,。當(dāng)然了,，對(duì)比結(jié)果沒(méi)有什么驚喜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凱美瑞配置更豐富,，ES豪華氣質(zhì)更細(xì)膩和突出,。

　　不過(guò)之前我也對(duì)一臺(tái)最低配的雷克薩斯ES做過(guò)實(shí)拍詳解，加上另一個(gè)主角是朝夕相處的長(zhǎng)測(cè)車,。仔細(xì)看的話,，最低配的雷克薩斯ES有些細(xì)節(jié)配置反而贏了,，但這從配置表上卻不太容易看出來(lái)，例如兩車都有無(wú)鑰匙進(jìn)入這個(gè)配置,，但凱美瑞無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)關(guān)僅有主駕車門(mén)上裝備,，最低配的雷克薩斯ES四門(mén)都有開(kāi)關(guān)。另外凱美瑞的車頭和車尾雷達(dá)只有2顆,，但ES卻有4顆,。這些細(xì)節(jié)看上去，ES給人感覺(jué)都會(huì)更舒服一點(diǎn),，凱美瑞還是有些“計(jì)較”。在豪華氣派方面,，雷克薩斯確實(shí)表現(xiàn)得更有經(jīng)驗(yàn)一些。

■ 引起極度舒適的車身顏色

■ 定速巡航開(kāi)啟“秘籍”

■ 再一次吐槽無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)關(guān)

　　還是關(guān)于門(mén)把手上的無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)關(guān),，雖然在長(zhǎng)測(cè)文章里第三次吐槽有點(diǎn)太啰嗦,，但上期看了下其它市場(chǎng)的凱美瑞,，發(fā)現(xiàn)它們基本都能提供前排雙側(cè)車門(mén)的無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)關(guān)，偏偏來(lái)到國(guó)產(chǎn)車型上面就消失了,，只剩下主駕車門(mén)一邊有,，這實(shí)在讓人有些不爽。

■ 窮追不舍的宿敵

　　前段時(shí)間去廣汽本田4S店拍車,，看到店里雅閣混動(dòng)的宣傳資料,，上面“不愿意透露姓名”的對(duì)手一看就是凱美瑞混動(dòng)。雅閣混動(dòng)對(duì)凱美瑞混動(dòng)的動(dòng)力和配置方面簡(jiǎn)直就是追著打,，不過(guò)凱美瑞混動(dòng)可沒(méi)有那么不堪一擊，例如純電驅(qū)動(dòng)的最高速度并不是這里寫(xiě)的70km/h,，現(xiàn)在的凱美瑞早就突破這個(gè)成績(jī),，110km/h時(shí)速也能實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)。另外像全景影像系統(tǒng)等配置,，凱美瑞上面也是有的。凱美瑞在這次對(duì)比被“潛規(guī)則”了,，想看它們真正的肉搏,，那就要留意我們下周的對(duì)比測(cè)試文章。

● 油耗記錄：

　　里程快突破10000公里了,，5.7升/百公里的平均油耗應(yīng)該是穩(wěn)定下來(lái)了,，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō)自然非常搶眼,，在顏值配置上面，或許很多人會(huì)被對(duì)手吸引過(guò)去,，但說(shuō)到油耗,，這臺(tái)凱美瑞混動(dòng)完全不可能會(huì)被大家忽視。

● 小結(jié)：

　　7期長(zhǎng)測(cè)下來(lái),，和大家分享的基本都是一些細(xì)節(jié)上面的感受,，主要是因?yàn)槲覀儗?duì)凱美瑞已經(jīng)做過(guò)各種詳細(xì)的體驗(yàn)和測(cè)試了，加上凱美瑞作為一款關(guān)注度這么高的車型,，大家對(duì)它的配置都有比較深入的了解,。不過(guò)從用車上的這些小體驗(yàn)來(lái)看，凱美瑞一直在給我新鮮感,，還有各種加分的細(xì)致設(shè)計(jì),。下期是最后一期更新了，這期的重頭戲?qū)⑹鞘状伪ｐB(yǎng),，長(zhǎng)測(cè)才能看到的特別環(huán)節(jié)大家可別錯(cuò)過(guò),。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）

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