● 混動(dòng)面對(duì)嚴(yán)重?fù)矶乱餐瑯宇^疼
■ EV模式
熟悉豐田混動(dòng)車型的大家應(yīng)該也知道,,它們上面的EV模式,續(xù)航非常短,,因?yàn)殡姵厝萘看_實(shí)沒有很大,。其實(shí)我覺得這個(gè)模式最大的作用就是讓你在深夜回到人多密集的小區(qū)時(shí),可以靜悄悄地把車停好,,不打擾附近居民休息,,同時(shí)又不會(huì)帶來廢氣污染。在這臺(tái)凱美瑞混動(dòng)上面,,要啟用EV模式,,電池電量起碼要到4格或以上,所以如果從擁堵的市區(qū)回家,,到了小區(qū)以后,,電池電量都沒有多少,,EV模式自然也開不了,,有點(diǎn)尷尬。至于EV模式能跑多少公里,,等之后幾期我找個(gè)機(jī)會(huì)專門驗(yàn)證下,,說明書寫的是幾百米至一公里左右,但我覺得實(shí)際續(xù)航里程應(yīng)該會(huì)再長一點(diǎn),。
■ 高速路段體驗(yàn)
這一個(gè)月來,,長途沒有少跑,凱美瑞混動(dòng)的長途表現(xiàn)給人挺好的印象,,首先是動(dòng)力方面,,高速提速挺利落的,,可以淡定超車。一腳油門下去,,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力,,效果足夠給力,雅閣混動(dòng)的i-MMD可沒有這么“人強(qiáng)馬壯”,,這也是混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上的差別帶來的不同特點(diǎn),,雅閣混動(dòng)初段提速迅猛,凱美瑞混動(dòng)高速提速更輕松,。
這么多年來,,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)一直在升級(jí),效率已經(jīng)變得越來越高了,,整套系統(tǒng)在細(xì)節(jié)上面有不少優(yōu)化,,體積更緊湊,也減重了,,現(xiàn)在純電驅(qū)動(dòng)的速度最高甚至可以到達(dá)110km/h,。說到跑高速,這臺(tái)頂配上的那堆科技安全配置才是最搶鏡的,,自適應(yīng)巡航,、車道保持還有變道輔助,這些功能真的幫了不少忙,。
■ 擁堵路況體驗(yàn)
每天上下班高峰都會(huì)遇上嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r,,遇上這樣惡魔般的考驗(yàn),凱美瑞混動(dòng)也會(huì)“吃不消”,,它也并不是越堵越省油,,因?yàn)檫@時(shí)候電池電量撐不了多久,大部分情況下都需要發(fā)動(dòng)機(jī)來接管,,低速狀態(tài)下純電驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的頻繁切換,,質(zhì)感表現(xiàn)挺不好的,主要是適應(yīng)了純電狀態(tài)下的平順安靜,,發(fā)動(dòng)機(jī)就算再怎么穩(wěn),,它的到來都會(huì)讓人感覺比較粗糙。不過也只有在這樣的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的“報(bào)道”會(huì)讓人不太喜歡,,大部分時(shí)間下,,它的介入都顯得相當(dāng)平順和諧,表現(xiàn)非常不錯(cuò)了,。
■ 轉(zhuǎn)向
凱美瑞混動(dòng)的轉(zhuǎn)向手感我挺喜歡的,,力度稍微有點(diǎn)偏沉,指向足夠精準(zhǔn)。方向盤圈數(shù)為2.5圈,,我覺得整體的響應(yīng)很緊湊和直接,,車頭動(dòng)作雖然不是很敏捷的那種,但挺干脆的,,穩(wěn)穩(wěn)的風(fēng)格也討喜,。
關(guān)于駕駛部分,今天就先聊到這里了,,是不是覺得還少了點(diǎn)東西,,沒錯(cuò)懸架表現(xiàn)和舒適性水平還沒和大家介紹,不過我覺得凱美瑞混動(dòng)這部分的功夫同樣高深莫測,,之后可以用一期文章和大家詳細(xì)聊聊,。
■ 不容易看見的小提醒
■ 混動(dòng)車型難得一見的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
● 油耗記錄:
最近幾周跑了不少長途,因此行駛里程上漲得比較快,。另外我覺得目前這個(gè)油耗成績在我這里應(yīng)該很難再有提升了,,因?yàn)檫@段時(shí)間的路況感覺都比較理想,之后要是多遇上那種極度擁堵情況的話甚至還會(huì)再漲一點(diǎn),,論壇上車主分享的那些驚人成績還真沒那么容易挑戰(zhàn),。這個(gè)油耗水平基本和大部分車主差不多,不算出彩,,但也不會(huì)被嫌棄,。
● 小結(jié):
和這期長測同一天上線的還有雅閣混動(dòng)試駕文章(傳送門),最近一段時(shí)間風(fēng)頭應(yīng)該都會(huì)被它搶光了,,不過我覺得這也挺好的,,畢竟它們倆的交鋒在所難免,雙方都是狠角色大戰(zhàn)才會(huì)精彩刺激,,大家就等著看好戲吧,。
和來勢洶洶的雅閣混動(dòng)相比,凱美瑞混動(dòng)現(xiàn)在是要低調(diào)不少,,不過雅閣混動(dòng)對(duì)大家來說還是一個(gè)有點(diǎn)距離感的明星,,但凱美瑞混動(dòng)的每一招都被分解出來展示了,因此大家在關(guān)注完雅閣混動(dòng)之后也別忘了看看這個(gè)長測,。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)
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