平平淡淡家居風(fēng) 測(cè)東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版
●空間/儲(chǔ)物表現(xiàn)：同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)
風(fēng)神E70的軸距達(dá)到了2700mm,，賬面上來(lái)看在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì),，那它的實(shí)際表現(xiàn)又如何呢？
實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，風(fēng)神E70的表現(xiàn)屬于中等水平,，同樣由于底盤下方的電池包，讓其車內(nèi)的頭部空間被壓縮了不少,，腿部空間的表現(xiàn)還不錯(cuò),，尤其是后排，在177cm的體驗(yàn)者坐在后排,，腿部仍有兩拳以上空間,。
乘坐舒適性上，風(fēng)神E70采用織物座椅,，填充物較柔軟,，且提供了腰部支撐。但乘坐安全性和人性化方面還有一定的提升空間,，比如后排中央凸起明顯,、后排缺乏中央頭枕等都可以適當(dāng)改善。
車輛前排的儲(chǔ)物空間不僅多而且不少儲(chǔ)物格都做了分隔和防滑內(nèi)襯,。后排門板上并沒(méi)有提供儲(chǔ)物空間,，后排可用于儲(chǔ)物的只有中央扶手和前排座椅背上的袋子。
風(fēng)神E70后備廂官方公布的容積有506L,，雖然后排座椅無(wú)法放倒再擴(kuò)容,，但后備廂內(nèi)部比較平整，寬度,、深度都足夠,，裝載一些大件的物品完全不在話下,。只是細(xì)節(jié)上還需要再人性化一點(diǎn),，比如開(kāi)口較高，搬抬重物的化會(huì)比較吃力,。
東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版EV AH-100總得分：
| 東風(fēng)風(fēng)神-東風(fēng)風(fēng)神E70-2018款 超睿版AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 5.1 |
| 配置 | 8.0 | 2.2 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 2.6 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.0 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 總分 | 28.0 | 13.7 |
| 動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
| 電動(dòng)機(jī) | 8.0 | 3.6 |
| 傳動(dòng)系統(tǒng) | 8.0 | 8.0 |
| 能耗性能 | 28.0 | 18.5 |
| 總分 | 44.0 | 30.1 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.8 |
| 剎車 | 5.0 | 2.2 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.4 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.1 |
| 電子輔助 | 5.0 | 3.9 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 6.3 |
| 總分 | 33.0 | 22.7 |
| 車輛性能總得分 | 105.0 | 66.5 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價(jià) | 13.0 | 3.8 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 2.0 |
| 總分 | 15.0 | 5.8 |
| 車輛總得分 | 120.0 | 72.3 |
全文總結(jié)：
說(shuō)實(shí)話,，別人讓我推薦15萬(wàn)左右緊湊型電動(dòng)車的時(shí)候,，我很少能夠想起東風(fēng)風(fēng)神E70，因?yàn)檫@款車實(shí)在是沒(méi)有太多的記憶點(diǎn),，加上品牌力稍弱,，著實(shí)不是主流之選。在續(xù)航里程這個(gè)大部分人看重的能力上,，經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè)平均時(shí)速約90km/h,，續(xù)航能力在300km，時(shí)速約30km/h,，續(xù)航能力是322km,。和比亞迪e5 450、帝豪EV450相比,，東風(fēng)風(fēng)神E70并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),。而駕駛品質(zhì)方面，沒(méi)有太多的樂(lè)趣可言,，動(dòng)力夠用容易操控,，偏舒適的調(diào)校符合日常居家代步的定位�,？傮w而言,，正如我文章開(kāi)頭所說(shuō)，你挑不出過(guò)人的優(yōu)點(diǎn),，也找不到明顯的缺點(diǎn),，平淡如水，缺少讓人心頭泛起漣漪為之心動(dòng)的理由,。（文/圖 汽車之家 姜田雙 攝影 劉立偉 許博）
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