延續(xù)優(yōu)秀傳統(tǒng) 測試領(lǐng)克02 1.5T 耀Pro

王澤石

2018年09月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 內(nèi)飾介紹

　　內(nèi)飾整體設(shè)計跟01幾乎相同,，不難發(fā)現(xiàn)它的風(fēng)格受到不少沃爾沃的影響,，簡約大方,，跟目前市面大部分德系風(fēng),、日系風(fēng)還是有很大不同的,。從做工和用料，包括豪華氛圍的營造上,，領(lǐng)克02(參數(shù)|詢價)在同級都算是上乘,。

　　中控10.2英寸大屏的UI設(shè)計都已經(jīng)相當(dāng)成熟，內(nèi)置的功能也很多,，網(wǎng)絡(luò)電臺,、高德導(dǎo)航都是日常使用頻率很高的功能，不過車機(jī)也有值得吐槽的地方,，屏幕日常操作反應(yīng)速度沒問題,，但每次啟動時，車機(jī)開機(jī)時間有些長,，之前調(diào)好的收音機(jī)聲音大約等要著車后30秒才能播放出來,。另外，領(lǐng)克01是支持CarPlay的,，但02并不支持,。這幾天在論壇里看，有很多車主也都一樣不清楚這點,，看原車說明書里說支持CarPaly,，但實際連接手機(jī)后卻只是讓下載一個第三方App，最終通過撥打官方客服電話才知道并不支持CarPlay這件事,。

　　配置是領(lǐng)克02的一大亮點,，其它的舒適性配置倒是其次，主動安全配置可謂是相當(dāng)齊全,。以我們這輛耀pro來說,，防碰撞預(yù)警,、車輛快速接近預(yù)警、主動剎車,、變道輔助,、車道保持、疲勞監(jiān)測等一樣不差,，還有帶跟車功能的ACC自適應(yīng)巡航,、全景影像等,，要知道這臺車的售價還不到16萬元,，做到這個地步已經(jīng)相當(dāng)可以了。

向編輯王澤石提問

文章標(biāo)簽： AH-100評價體系 SUV試駕評測中國品牌

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評測編輯-：	領(lǐng)克02高能版的變化主要針對外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,，將時尚和潮流化設(shè)計元素發(fā)揮到了極致,，不過我倒覺得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬元的價格對于一款2.0T的SUV還是比較劃算的,。
評測編輯-謝玥：	高能版并非高性能,，更像是一個噱頭,，時尚個性依舊是它的標(biāo)簽，內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級別競品,，更加豪華,。動力上2.0T四缸發(fā)動機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮。
評測編輯-梁奇：	我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯的回頭率,，當(dāng)然外觀僅僅是考量之一,，給我留下印象最深的還是動力總成表現(xiàn)，在城市道路加速迅速,，只不過開起來沒有外表那么戰(zhàn)斗,，整體質(zhì)感以舒適為主，運(yùn)動性不及領(lǐng)克03,。

領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.23秒	39.46米	9.30升
測試文章：延續(xù)優(yōu)秀傳統(tǒng) 測試領(lǐng)克02 1.5T 耀Pro
評測編輯-王澤石：	領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,，而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動機(jī)+雙離合的動力總成并不會讓人談虎色變，而真正喜歡這輛車的人,，也大可不必被一些言論而左右自己的決心,，它的表現(xiàn)如何，去4S店一試便知,。
評測編輯-：	領(lǐng)克02開起來整體感受都是很輕松的,，底盤有一定厚重感，減振器動作干凈利落,。動力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,，隔音在同級別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見仁見智,，雖然我個人不喜歡,，但我覺得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào)。
評測編輯-張子儀：	在眾多中國品牌里,，有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克,，造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了，雖然品牌新,，但他們的車成熟度很高,，有著不輸合資品牌的素質(zhì)，加上中國品牌的價格優(yōu)勢,，同級別確實很有競爭力,。

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