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進軍細分市場試駕東風風光ix5 1.5T

汽車之家編輯

周翱

2018年09月19日 03:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 內(nèi)飾：設計科技感強多媒體系統(tǒng)是亮點

　　內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的設計,，10.25英寸的顯示屏和全液晶儀表大大增加了車輛的科技感,，用料方面,，車輛中控上方采用了軟性材質(zhì),，手感不錯,。中間的鏡面飾條也增加了不少精致感,。門板用料還是十分到位的，手臂能夠接觸到的位置都采用了皮革材質(zhì),，手感非常不錯。全液晶儀表配有3種不同的主題供消費者選擇,。

　　車輛搭載的多媒體系統(tǒng)功能十分強大，硬件上采用了一塊10.25英寸的觸摸屏,，顯示精度和反應速度表現(xiàn)中規(guī)中矩,。軟件方面，車輛搭載了Lin OS 4.0系統(tǒng),，具體包含有語音智能控制,、智慧出行、資訊娛樂,、行車安全以及人工語音服務等多項功能,，其中人工語音還提供了疲勞駕駛陪伴服務。同時系統(tǒng)支持OTA在線升級,，并支持百度CarLife手機互聯(lián),。

　　空調(diào)面板也采用了觸控操作，對于不少沒接觸過這類車型的消費者而言需要花一些時間進行適應,，擋把周圍則是車輛的一些控制按鍵,，比如座椅加熱，駕駛模式切換,，自動啟停，陡坡緩降和360°全景影像開關等,。

向編輯周翱提問

文章標簽： SUV試駕評測中國品牌

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風光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.94秒	39.04米	8.60升
測試文章：實力不容小覷測試風光ix5 CVT智尊型
評測編輯-王亮：	溜背式的造型、智能化和科技化的內(nèi)飾得到充分展示,，不過在一些設計元素上仍有借鑒的痕跡,。動力儲備較為充足且提速線性，CVT變速箱與之配合表現(xiàn)默契,；懸架整體性不錯,，如果舒適性再好些會更好；噪音的控制是個軟肋,，需要再優(yōu)化優(yōu)化,。
評測編輯-劉東：	風光ix5在同級中造型屬于比較個性的一款，溜背式的設計更討年輕人的喜歡,，1.5T發(fā)動機動力儲備較充足,，中后段再加速也不顯乏力，整體調(diào)校有一定的運動感,，偏沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向和略顯緊繃的底盤質(zhì)感是我比較喜歡的一類,，開起來有一定的性格，沒有隨波逐流一味的向舒適性妥協(xié),。
評測編輯-王鶴璇：	東風風光ix5有兩種中網(wǎng)造型可選,，能迎合不同用戶的喜好。內(nèi)飾中雙10.25液晶屏提升了車內(nèi)的科技感,，中控屏具備車聯(lián)網(wǎng),、語音控制等主流功能。駕駛方面,，1.5T發(fā)動機動力儲備充沛,，配合米其林浩悅系列輪胎，使其加速,、制動方面都有良好的成績,。噪音部分胎噪表現(xiàn)優(yōu)異，但動力系統(tǒng)的噪音比較明顯，如果能夠改善,，整個駕乘感受將會提升一個檔次,。

風光ix5 2018款基本型

指導價：暫無報價

級別：中型SUV

發(fā)動機：0T 0

變速箱：暫無信息

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