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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

旗艦的擔(dān)當(dāng) 試駕東風(fēng)本田INSPIRE 1.5T

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● 空間表現(xiàn)優(yōu)秀

東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

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東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

  乘坐空間表現(xiàn)無可挑剔,無論是前排還是后排都有著充足的乘坐空間,。而且座椅比較柔軟,,坐上去會(huì)有一種陷進(jìn)去的感覺,乘坐起來很舒適,,包括第二排中央的座椅也不會(huì)讓人感到十分不適,,而且也提供了頭枕。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2018款 基本型

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  空間方面的表現(xiàn)值得肯定,,無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,,INSPIRE(參數(shù)|詢價(jià))都表現(xiàn)出了高水準(zhǔn)。主駕駛席支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),,更方便了駕駛員找到最舒適的坐姿,,前排座椅支持電加熱功能。后備廂的空間比較寬敞,,能很好的滿足日常儲(chǔ)物的需求,。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.85 6.80
    測(cè)試文章:同源異流 測(cè)東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)本田需要一臺(tái)與雅閣性格差別大的車輛來證明自己,,INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,,但它開起來并不夠運(yùn)動(dòng),跟雅閣也過于相似了,,我并不看好它的未來,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    如果把INSPIRE當(dāng)成思鉑睿換代的話,那它和雅閣的差異真是越來越小了,,動(dòng)力總成一樣,,外觀內(nèi)飾基本一樣,這是好事兒么,?多數(shù)人依舊不會(huì)把它當(dāng)成雅閣的替代品,,思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,僅有的那點(diǎn)操控提升很難吸引到他們,,希望INSPIRE能更突出自己的不同,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    它跟雅閣是關(guān)系密切的雙胞胎,性格差距不大,,在懸架調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感上比雅閣好一點(diǎn),,說它們幾乎就是同一臺(tái)車也不為過。 在價(jià)格差距不大的情況下,,知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì),。

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