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旗艦的擔(dān)當(dāng) 試駕東風(fēng)本田INSPIRE 1.5T

付博

2018年09月20日 00:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間表現(xiàn)優(yōu)秀

乘坐空間表現(xiàn)無可挑剔,，無論是前排還是后排都有著充足的乘坐空間。而且座椅比較柔軟,，坐上去會有一種陷進(jìn)去的感覺,，乘坐起來很舒適，包括第二排中央的座椅也不會讓人感到十分不適,，而且也提供了頭枕,。

　　空間方面的表現(xiàn)值得肯定，無論是乘坐空間還是儲物空間,，INSPIRE(參數(shù)|詢價)都表現(xiàn)出了高水準(zhǔn),。主駕駛席支持12向電動調(diào)節(jié)，更方便了駕駛員找到最舒適的坐姿,，前排座椅支持電加熱功能,。后備廂的空間比較寬敞，能很好的滿足日常儲物的需求,。

文章標(biāo)簽：中型車試駕評測

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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.85米	6.80升
測試文章：同源異流測東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO
評測編輯-：	東風(fēng)本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己，INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,，但它開起來并不夠運(yùn)動,，跟雅閣也過于相似了，我并不看好它的未來,。
評測編輯-于晗：	如果把INSPIRE當(dāng)成思鉑睿換代的話,，那它和雅閣的差異真是越來越小了，動力總成一樣,，外觀內(nèi)飾基本一樣,，這是好事兒么？多數(shù)人依舊不會把它當(dāng)成雅閣的替代品,，思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,，僅有的那點(diǎn)操控提升很難吸引到他們，希望INSPIRE能更突出自己的不同,。
評測編輯-洪冰清：	它跟雅閣是關(guān)系密切的雙胞胎,，性格差距不大，在懸架調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感上比雅閣好一點(diǎn),，說它們幾乎就是同一臺車也不為過,。在價格差距不大的情況下，知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢,。

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國V

指導(dǎo)價：21.98萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：1.5T 194馬力...

變速箱：CVT無級變速

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