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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

配置夠高/夠舒適 大眾輝昂長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  大家好,我是上海分站的曹昊旻,,又和大家在長(zhǎng)期測(cè)試這個(gè)節(jié)目見面了,,前兩年我先后執(zhí)行了寶馬3系LiJeep指南者的長(zhǎng)期測(cè)試,相信幫助到不少在同級(jí)車中如何選擇的朋友們,。這次為期半年的長(zhǎng)期測(cè)試車型就是上汽大眾的旗艦轎車——輝昂(參數(shù)|詢價(jià)),。

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  說起輝昂這臺(tái)車,作為90后的我在接觸前多少會(huì)覺得有點(diǎn)違和,,畢竟在我的印象中它和奧迪A6L似乎是官車的代名詞,,和我這個(gè)年輕氣盛的90后氣場(chǎng)多少有點(diǎn)不搭,在剛拿到這臺(tái)車時(shí)候也確實(shí)是這個(gè)感受,。

  提車的過程就不多說了,,剛好趕上不在公司,由我的同事盛元珺代勞,,他是個(gè)不折不扣的80后,,還曾經(jīng)是后排滿配的沃爾沃S80L車主,第一天去4S店提完車就給我微信發(fā)了十幾張照片,,從文字和語音來看就跟自己喜提愛車一樣,,在后面幾期中我會(huì)請(qǐng)這位曾經(jīng)的雷克薩斯和沃爾沃,,現(xiàn)在的奧迪車主來談?wù)勊母惺堋?/p>

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  我和這臺(tái)將陪伴我半年的長(zhǎng)測(cè)車初次見面是在公司地庫(kù),, 拿到鑰匙后,沉甸甸的手感還是很有豪華車的感覺,,比我的寶馬3系車鑰匙質(zhì)感好多了,,可能是大眾系最趁手的車鑰匙了,幾乎和現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的鑰匙一模一樣,。來到車跟前,,黑色的車身,銀色的鍍鉻輪圈再加上長(zhǎng)車身,顯得十分低調(diào),,如果不是工作的關(guān)系,,在我的第一印象中甚至都不會(huì)多看它一眼。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  下班后急著回家,,再加上這臺(tái)黑色的外觀確實(shí)低調(diào)的很,,對(duì)于外觀的第一印象沒太多感覺,反倒是拉開車門進(jìn)入到車內(nèi)給了我眼前一亮的感覺,。雖然大眾的內(nèi)飾我們看的都有些膩了,,不過這臺(tái)輝昂在氛圍燈的氣氛烘托下,會(huì)給你一種這級(jí)別應(yīng)有的豪華感,,不單單是車門和中控臺(tái),,就連車頂也有燈光裝飾,夜晚車?yán)锊粫?huì)讓你覺得單調(diào),,它給我的第一印象夜晚比白天豪華氛圍更好,,這點(diǎn)也強(qiáng)于現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L。

一臺(tái)氣場(chǎng)很強(qiáng)的大眾車

  說完了第一印象,,第一篇長(zhǎng)測(cè)文章中我還想簡(jiǎn)單聊聊這臺(tái)車靜態(tài)的感覺,,畢竟剛開了半個(gè)月,其它感受不深,,我也盡量用發(fā)現(xiàn)的眼光看這臺(tái)相對(duì)低調(diào)的豪華中大型轎車,。首先在這里先給大家一個(gè)建議,如果個(gè)人用戶購(gòu)買,,不是純商務(wù)用車的話,,別選黑色,盡量選擇珠光銀或者極地白,,不會(huì)像黑色的輝昂這么嚴(yán)肅,,氣場(chǎng)看起來也會(huì)更強(qiáng),這個(gè)級(jí)別的車除了寶馬5系,,家用盡量都別選深色,,多少商務(wù)感會(huì)比較重。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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   好這臺(tái)黑色的輝昂配了個(gè)鍍鉻輪圈,,看不是那么的嚴(yán)肅,,這點(diǎn)比奧迪A6L聰明不少,鍍鉻大輪圈其實(shí)還增加了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,,還有一個(gè)要說的是它的離地間隙,,別看它是中大型轎車,輪胎離輪眉才不到兩指的間隙,,這完全是性能車的感覺,,可能是大眾系除了性能車外最低趴的車型了吧,,要是有機(jī)會(huì)我都想把它改成vip范兒了,估計(jì)不比皇冠改完效果差,。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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  可能會(huì)有朋友覺得你說了這么多,,這車看起來不就是個(gè)大號(hào)帕薩特和邁騰嗎,如果你只看前臉,,確實(shí)有點(diǎn)這感覺,,畢竟大眾系看起來都有點(diǎn)“MQB”嘛,區(qū)分它們除了看寬度外,,鍍鉻條的數(shù)量也代表著在大眾家族中的地位,。輝昂的車頭看著就一臉正氣,畢竟這個(gè)級(jí)別很多消費(fèi)者都要兼顧家用和商用,,太浮夸肯定不適合他們的需求,,雖然這種前臉沒什么新鮮感,但好處是不會(huì)出錯(cuò),。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  包括車身側(cè)面和車尾在內(nèi),,輝昂給人的感覺很大氣,尤其是車身側(cè)面,,長(zhǎng)軸距和長(zhǎng)后門的設(shè)計(jì)能給你這級(jí)別車型帶來的氣勢(shì),,另外車尾比起帕薩特和邁騰,也更具時(shí)尚感,,尤其是晚上尾燈點(diǎn)亮?xí)r,,示寬燈是橫向排列的,剎車燈是豎向排列的,,在剎車時(shí)會(huì)自動(dòng)切換,,看起來比較高級(jí),告訴后車這可不是一般的大眾,。

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:當(dāng)大眾遇上豪華,!測(cè)上汽大眾輝昂480 V6
    評(píng)測(cè)編輯-:

    拋開價(jià)格不看,,輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國(guó)產(chǎn)車型中的最強(qiáng)者。3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,,再加上空氣懸架之后,,整體行駛品質(zhì)遠(yuǎn)超同價(jià)位的奧迪A6L,而配置更是完善的令人驚嘆,。但現(xiàn)實(shí)也很骨干,,同樣的價(jià)位,BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢(shì),,而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預(yù)算,,卻又不適合購(gòu)買豪華品牌的那一小撮人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,,考究的用料,、精致的做工、豐富的配置以及V6的動(dòng)力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號(hào),。較高的定價(jià)固然保持了旗艦產(chǎn)品應(yīng)有的格調(diào),,但也讓部分潛在消費(fèi)望者而卻步。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的出現(xiàn)填補(bǔ)了大眾旗艦車型的空缺,,480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的配置,,同時(shí)還配備了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛感受出人意料的輕松,。但輝昂要面對(duì)的對(duì)手在這一級(jí)別的市場(chǎng)深耕多年,,想要打破它們的壟斷,輝昂還需要一個(gè)十分親民的終端價(jià)格才行,。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.92 36.92 9.50
    測(cè)試文章:能否扛起大旗 測(cè)試上汽大眾輝昂380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,,它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào)、大氣的風(fēng)格,,而且在不少細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都很用心,,整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進(jìn)一步的提升,。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)也比較得體,,整體駕駛感受輕松,、舒適,且在隔音,、濾振等方面也比帕薩特更顯高級(jí),。總之,,從產(chǎn)品層面來說,,輝昂挺討人喜歡的,下一步就看價(jià)格了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),,底盤扎實(shí),配置及動(dòng)力夠用,,最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距,。如果最終有個(gè)靠譜的售價(jià),銷量應(yīng)該不會(huì)差,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一款旗艦產(chǎn)品,,從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會(huì)比輝騰成功,在高端豪華車市場(chǎng)并沒有輝騰的位置,,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標(biāo)志的豪華車,,但輝昂不一樣,它找到了適合自己的位置,,消費(fèi)者自然也更容易接受,。扣掉的兩分一方面來自于沒什么特點(diǎn)的內(nèi)飾,,另一分扣在少了一些高科技配置,。不過總體來說,這是一款低調(diào),、舒適且性能出色的產(chǎn)品,。

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輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):42.80萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 224馬力...
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