■ 0-100km/h加速:4.85秒
在性能測(cè)試方面,,其實(shí)光從參數(shù)上就知道,新款宋DM并不會(huì)比老款有多大提升,,其官方0-100km/h加速成績(jī)并沒(méi)有變化,仍是4.9秒,。實(shí)際測(cè)試中,,我們就選擇動(dòng)力最強(qiáng)的HEV+SPORT的模式,四驅(qū)系統(tǒng)為普通模式,,跟性能息息相關(guān)的電池電量為93%,。操作上仍是以彈射起步的方式,關(guān)閉ESP和空調(diào),,同時(shí)踩下剎車和油門踏板,,然后松開(kāi)剎車就行。
加速成績(jī)依舊是在同級(jí)別中鶴立雞群,,更是同價(jià)位區(qū)間加速最快的SUV,。跟此前我們測(cè)試的老款車型相比,老款是4.98秒,,新款快了0.13秒,,考慮到場(chǎng)地和溫度的差異,應(yīng)該說(shuō)新老款車型在加速性能方面基本上處在同一個(gè)水平,�,?磥�(lái)第三代DM技術(shù)并不是把重心放在性能方面,而是舒適和節(jié)能方面,。
■ 100-0km/h制動(dòng):37.34米
制動(dòng)表現(xiàn)出乎意料,,經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,基本維持在39米以下,,平均成績(jī)?yōu)?7.34米,,達(dá)優(yōu)秀的水平,而且熱衰減的情況并不明顯,。
在同級(jí)別中,,這個(gè)成績(jī)也是名列前茅的,應(yīng)該說(shuō)對(duì)SUV而言,,能做到這樣短的制動(dòng)距離,,的確不容易。與老款相比輪胎相同,,但場(chǎng)地和溫度不一樣,,制動(dòng)表現(xiàn)提升幅度較大,。
■ 能耗測(cè)試:
由于時(shí)間有限,在能耗項(xiàng)目中我們主要體驗(yàn)兩個(gè)方面,,一是純電里程,,二是饋電油耗。先說(shuō)純電的部分,,新款宋DM采用了升級(jí)的電池包,,密封性更高,同時(shí)容量也從16.9kWh提升至17.6 kWh,,而官方的純電續(xù)航里程則是維持在80公里,。在充電方面,家用充電器1.6千瓦(220V)充滿電10個(gè)小時(shí),;3.3千瓦(220V)壁掛式充電盒充滿5個(gè)小時(shí),。
■ 純電里程65公里(電量剩余15%)
開(kāi)始測(cè)試前,我們已經(jīng)為車輛充滿電,,啟動(dòng)時(shí)顯示電量為100%,,純電續(xù)航里程為68km。我們采用ECO+EV模式,,空調(diào)開(kāi)啟到25度,,SOC設(shè)定在最低的25%,行駛路況既有高速又有城市擁堵路段,,還有一段大約10公里的蜿蜒山路,,在純電行駛了65公里后,,電量下降到了15%以下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)入HEV混動(dòng)模式,,開(kāi)始為電池充電。其實(shí)如果我們長(zhǎng)按EV鍵,,還能強(qiáng)制進(jìn)入EV模式,把電量用到6%,,但這個(gè)并不是我們?nèi)粘I钜龅降那闆r,所以我們?nèi)允且杂玫桨l(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)為純電截止的時(shí)間點(diǎn),。在還有15%電量的情況下,,純電里程為65公里。
■ 低電量油耗9.0L/百公里
接下來(lái)是低電量的情況下,我們采用ECO+HEV的模式,,其它條件不變,,繼續(xù)行駛了116.1公里,消耗了10.47L油,,測(cè)得的油耗是9.0L/百公里,,應(yīng)該說(shuō)跟老款的9.3L/百公里相比,,由于道路條件不同,,應(yīng)該說(shuō)油耗表現(xiàn)基本持平或是稍有改善。
■ 總結(jié):
新款宋DM在外觀上有著巨大而且成功的改進(jìn),給人完全不同的印象,,新的造型讓其再次走在潮流的前列,,應(yīng)該能吸引到年輕消費(fèi)者的關(guān)注。內(nèi)飾的變化則是視覺(jué)上做減法,,功能上做加法,,展現(xiàn)了簡(jiǎn)潔而實(shí)用的進(jìn)化,同樣值得肯定,。在性能方面,,新車的底盤和動(dòng)力參數(shù)都跟老款相同,性能上的提升主要是集中在行駛平順性方面,,雖然操控表現(xiàn)沒(méi)有外觀那樣驚艷,,但舒適性的改進(jìn)也將讓消費(fèi)者受益。從價(jià)格上,,宋DM的入門級(jí)價(jià)格已經(jīng)下探到了17.69萬(wàn),,比起老款低了一個(gè)價(jià)格區(qū)間,在性能和配置更高的情況下,,性價(jià)比有了大幅提升,,對(duì)于想買新能源車的朋友可以重點(diǎn)考慮。(圖/文 汽車之家 梁海文,,攝/王子平)
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