途觀L的小兄弟測上汽大眾途岳 330TSI

周翱

2018年10月25日 13:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 內(nèi)飾設(shè)計有新意空間滿足家用

　　內(nèi)飾方面,，我們看到途岳(參數(shù)|詢價)新車的中控臺造型有別于大眾現(xiàn)有的SUV車型,，這套完全由中國設(shè)計團隊打造的內(nèi)飾在細節(jié)上做了一定程度的改進,，既保持了原有大眾硬朗的風格,，又通過在細節(jié)上的改進來進一步討好年輕消費者。

　　功能表現(xiàn)方面,，途岳的功能區(qū)布局還是保留著傳統(tǒng)的大眾風格,，方向盤造型和功能在其他車型上都有使用；儀表盤,、MIB系統(tǒng)大屏和空調(diào)旋鈕等也都在以往的位置,，上手零難度。值得一提的是高配車型還配備了全液晶儀表盤,，使得車輛科技感大增,。

　　由于有四驅(qū)車型的存在,，后排中間地板的隆起比較高,，一定程度上會影響中間乘客的舒適性。但后排中央扶手,、中間座椅頭枕等細節(jié)配置還是一應(yīng)俱全的,。后備廂的容積表現(xiàn)中規(guī)中矩,，內(nèi)部十分規(guī)整，座椅提供了4/6比例放倒功能,，盡管放倒后與后備廂地板有一定高度差,，但不影響運輸大件行李。后備廂內(nèi)有12V電源和很實用的小掛鉤,，實用性表現(xiàn)足夠讓人滿意,。

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文章標簽： SUV試駕評測

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途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.11秒	40.66米	7.98升
測試文章：用實力說話合資緊湊型SUV橫評(完結(jié))
評測編輯-洪冰清：	老途觀停產(chǎn),，途觀L又定位升級為中型SUV，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線,，那就是途岳,。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感，但可靠的硬件以及不錯的動力和燃油經(jīng)濟系表現(xiàn),，讓它仍然具有很強的競爭力,。
評測編輯-李喬辰：	途岳有1.4T和2.0T兩種動力，預(yù)算允許的話絕對推薦買2.0T車型，不僅動力更強,，而且標配四驅(qū)系統(tǒng),。動力系統(tǒng)成熟可靠，空間也在同級中有優(yōu)勢,，2.0T車型除了價格小貴之外,，挑不出什么毛病。
評測編輯-張益嘉：	在緊湊型SUV中,，途岳是一個相對沉穩(wěn)的選擇,，動力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯，大眾品牌在長輩心中也有比較高的認可度,，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,，市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個日常的代步工具來說,，途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,，但如果想要追求年輕和個性的話，可能途岳并不合適,。

途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.33秒	37.78米	8.20升
測試文章：途觀L的小兄弟測上汽大眾途岳 330TSI
評測編輯-周翱：	途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液,，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現(xiàn)比較均衡,，大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型,。
評測編輯-曹昊旻：	車輛的外觀非常符合如今年輕消費者的胃口，相比以往的大眾車型更顯硬朗,，動力表現(xiàn)十分出色,，2.0T實測加速7.33秒。日常駕駛時雙離合變速箱配合的也非常默契,。
評測編輯-祁子鑫：	相比以往我們熟悉的大眾車型,，途岳在外觀方面有了一定突破，硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近,，能吸引到不少追求個性的消費者,，空間表現(xiàn)符合我們隊這一級別車型的預(yù)期，2.0T動力表現(xiàn)優(yōu)異,。

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