捷豹E-PACE全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，這點(diǎn)要比它的競(jìng)品們厚道不少，雖然你可能不會(huì)開(kāi)著它去越野,，但有了四驅(qū)系統(tǒng),，行駛穩(wěn)定性和冰雪路面的操控性都會(huì)有很大的提升。

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　　雙前輪,、雙后輪有附著力的情況對(duì)于它來(lái)說(shuō)小菜一碟，車輪基本沒(méi)怎么打滑就出來(lái)了,。該車的電子限滑介入的比較快,，能比較順利地通過(guò)交叉軸項(xiàng)目。由于E-PACE的四驅(qū)系統(tǒng)是基于橫置前驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,，因此在單前輪有附著力的情況下,，能將更多的動(dòng)力分配給有附著力的前輪，足夠讓它順利通過(guò),。而在單后輪有附著力的情況下,，能感受到電子限滑系統(tǒng)已經(jīng)很努力地在限制空轉(zhuǎn)的車輪了，但無(wú)奈分給有附著力后輪的動(dòng)力還不夠大,，導(dǎo)致最終沒(méi)能通過(guò)一個(gè)后輪有附著力的滑輪組測(cè)試,。

　　42°坡對(duì)于E-PACE來(lái)說(shuō)其實(shí)難度不算很大，這個(gè)項(xiàng)目最考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,，它的動(dòng)力儲(chǔ)備夠用了,，只是在上到坡頂時(shí)，前輪會(huì)出現(xiàn)短暫的打滑,，但由于向前的慣性和電子限滑作用,，最終能順利登頂。

　　水泥炮彈坑過(guò)起來(lái)也不算吃力,，首先它的離地間隙足夠,，不會(huì)出現(xiàn)托底的情況，其次電子限滑能力也夠用,，在形成交叉軸車輪空轉(zhuǎn)時(shí),，能把動(dòng)力有效地分配給兩個(gè)有附著力的車輪，從而通過(guò)炮彈坑項(xiàng)目,。

　　在側(cè)傾坡上,，E-PACE行駛穩(wěn)健，絲毫沒(méi)有下滑的跡象,，只不過(guò)受力后,，它的天窗會(huì)因擠壓出現(xiàn)“吱吱”的細(xì)微響聲。

　　蝴蝶谷項(xiàng)目對(duì)車輛的接近角,、離去角,、離地間隙和四驅(qū)能力要求都比較高，E-PACE全程無(wú)托底，并且在接近頂端形成交叉軸時(shí),，四驅(qū)系統(tǒng)工作積極穩(wěn)定,，這個(gè)項(xiàng)目也沒(méi)能難住它。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)在比較高的位置,，能有效提升它的涉水能力,，實(shí)測(cè)50cm的水深對(duì)于它來(lái)說(shuō)，沒(méi)任何難度,。常規(guī)的越野項(xiàng)目它都通過(guò)了,，美洲豹野外生存能力夠強(qiáng)。

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● 翻山越嶺能力得分：

● 德智體美勞總分/期末評(píng)語(yǔ)：

　　捷豹E-PACE是一款新潮而不失格調(diào)的緊湊型SUV,，得益于大量F-TYPE設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用，讓它能在美育上拿到很高的分?jǐn)?shù),。低配車型的智育分?jǐn)?shù)不突出,，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車和全景天窗（不能開(kāi)啟）是它智育的加分項(xiàng)，而沒(méi)有蘋果CarPlay和百度CarLife則又扣了一些分,，如果能選裝個(gè)全液晶儀表盤智育分?jǐn)?shù)還會(huì)再提幾分,。德育方面，乘坐,、車內(nèi)儲(chǔ)物及后備廂空間的分?jǐn)?shù)還不錯(cuò),，如果能把座椅做得更舒服，總分?jǐn)?shù)能提上來(lái)不少,。

　　這款車日常開(kāi)著動(dòng)力挺強(qiáng),，底盤也能兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，外加不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，勞育這塊兒綜合分?jǐn)?shù)不低,，如果能把變速箱再好好調(diào)校下，相信它的勞育分?jǐn)?shù)會(huì)更理想,。體育得分成兩個(gè)部分,，性能部分，它的加速和油耗成績(jī)一般,，剎車和噪音成績(jī)良好,，越野能力部分，實(shí)際越野表現(xiàn)要比滑輪組測(cè)試更理想,，在越野場(chǎng)地里，它身手矯健,，仿佛車標(biāo)上的美洲豹般靈活,。

　　E-PACE跟競(jìng)品比最主要的優(yōu)勢(shì)就是全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，要知道它的主要競(jìng)品（奧迪Q3,、奔馳GLA,、寶馬X2）搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型，指導(dǎo)價(jià)最低也得32萬(wàn)元起,，而E-PACE最低配車型僅28.88萬(wàn)元,。另外，它的配置水平也不低,，在設(shè)計(jì)上還能給到消費(fèi)者足夠多的新鮮感,，這樣看來(lái)，它的性價(jià)比還挺高,。結(jié)合這只小豹子的各科期末成績(jī),，它的表現(xiàn)你還滿意么？（文/圖/攝 汽車之家 李坤）

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