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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

5+2座新物種 測(cè)試沃蘭多Redline 530T

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  近年來,隨著大城市限購政策相繼出臺(tái),、交通壓力大幅增長(zhǎng),、用車成本隨之增加,,“一車多用”的用戶需求也就變得越來越強(qiáng)烈,我們?cè)谶x車時(shí)也不得不更加理性,。好在汽車產(chǎn)品也在隨著環(huán)境變化而不斷進(jìn)化,,于是,也就催生出了兼顧年輕化外觀與空間實(shí)用性的新車型,。

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  不用糾結(jié)沃蘭多(參數(shù)|詢價(jià))到底是SUV還是轎車,,它就是一輛定位緊湊型級(jí)別、主打?qū)嵱眯缘慕煌üぞ�,,全�?+2座是它的特長(zhǎng),,在此基礎(chǔ)上前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)也是它的加分項(xiàng)。

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  其實(shí)我們?cè)诓痪弥耙呀?jīng)對(duì)沃蘭多 2018款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款)進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn),,因此在本篇測(cè)試文章中我們僅對(duì)外觀,、內(nèi)飾、空間進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧,,希望在靜態(tài)部分了解更多,?請(qǐng)點(diǎn)擊《另類跨級(jí)風(fēng) 體驗(yàn)雪佛蘭沃蘭多Redline》  

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  外觀設(shè)計(jì)可以追溯到泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)的雪佛蘭FNR-X概念車。我們可以從它身上感覺到概念車有的冷酷,、猙獰和生命力,。也能從它的長(zhǎng)軸距和B柱之后的車身體量上看到沃蘭多賴以生存的包容心和生活氣。

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《越級(jí)表現(xiàn)/全系標(biāo)配 沃蘭多LED大燈測(cè)試》

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  從圖片上看,,沃蘭多車身比較長(zhǎng),、車輪顯得有點(diǎn)小,然而真車看起來要協(xié)調(diào)很多,。而且離得越近,,車身的體量感就越強(qiáng)烈。

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  沃蘭多前/后輪都采用了規(guī)格為225/50 R17的米其林 浩悅PRIMACY 3ST輪胎,,該輪胎在抓地力,、濾振性和噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò),市場(chǎng)售價(jià)約780元/條,。

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  沃蘭多在外觀方面有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),,一是體量感,二是沿襲了概念車前瞻性設(shè)計(jì)思維的設(shè)計(jì)感,。第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)抓住了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大車的偏愛,,第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)也讓沃蘭多成為了同級(jí)中最能吸引眼球的一個(gè),再加上Redline裝飾的錦上添花,,年輕朋友們的胃口就算是對(duì)上了,。

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  • 沃蘭多 2018款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.72 38.12 8.70
    測(cè)試文章:5+2座新物種 測(cè)試沃蘭多Redline 530T
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    外觀酷的車不少,空間大的車也不少,,但把這兩者結(jié)合在一起的緊湊型車還真不多,,沃蘭多可以算是一個(gè)代表車型了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    前衛(wèi)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,,寬大的車廂和靈活的空間在功能性上基本滿足家庭單位絕大多數(shù)用車場(chǎng)景,,適合那些對(duì)造型、空間有高硬性要求的年輕人,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然運(yùn)轉(zhuǎn)起來比四缸嘈雜一些,,但一定能接受而絕不是忍受,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但油耗表現(xiàn)一般,。底盤有厚重感,,空間就不用說了,是一款踏踏實(shí)實(shí)地用產(chǎn)品里打動(dòng)消費(fèi)者的車,。

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沃蘭多 2018款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):15.49萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體
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