● 實(shí)際駕駛感受
電動(dòng)車和汽油車在駕駛時(shí)有些地方不太一樣,,有些方面有比較相似。比如MARVEL X也提會(huì)供四種駕駛模式,,經(jīng)濟(jì)模式下會(huì)以節(jié)能為先,油門踏板很遲緩,,想加速也是需要有耐心等,。普通模式下動(dòng)力輸出就直接一些了,踩下油門就有動(dòng)力輸出,,而且來的要比汽油車更迅速一些,。這方面其實(shí)跟開汽油車風(fēng)格類似,并不太需要適應(yīng),,至于剩余的運(yùn)動(dòng)模式和四驅(qū)模式,,你偶爾也會(huì)在性能燃油車上看到它們。
與兩驅(qū)版本相比,,四驅(qū)版本最大功率提升至222kW,,峰值扭矩也提升至665N·m。不過如果只是平穩(wěn)駕駛的話,,這提升的動(dòng)力其實(shí)感受不太明顯,。一方面是之前兩驅(qū)版本的性能已經(jīng)很不錯(cuò),7秒出頭的0-100km/h加速成績對于它來說算是充沛了,,另一個(gè)原因就是平時(shí)其實(shí)用不到那么多的動(dòng)力,,動(dòng)力踏板踩過1/2的機(jī)會(huì)很少,,通常踩不到1/3基本就足夠跟上車流和超越慢車了。
那么這多出來的功率對于動(dòng)力性能會(huì)有多大影響,,我們通過測試得到了結(jié)果,。對了,為了能讓它跑出好成績,,我特意把它放到了離測試場最近的充電樁補(bǔ)充了一宿電,。因?yàn)閺墓俜叫麄髦心銜?huì)了解到最好成績?nèi)〉眯枰?0%以上電量,并且采用四驅(qū)模式,。
實(shí)際測試中,,最佳0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒,與官方成績完全吻合,,不過即使電量處在80%多一點(diǎn)的時(shí)候,,也是可以跑出這個(gè)成績,所以平時(shí)還是有很多時(shí)間你都可以使用它100%的性能,。在感受方面,,電動(dòng)車的加速與汽油車型略有些區(qū)別,起步確實(shí)迅猛,,沒有心理準(zhǔn)備很容易感覺腦袋發(fā)暈,。4.8秒的成績很出色,比特斯拉Model X 100D的成績還要略快一些,。不過后面感覺推背感再慢慢消退,,沒有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)那樣持續(xù)的感覺。
好評理由:
差評理由: