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同源異流測東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO

付博

2019年01月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 空間表現(xiàn)良好

　　INSPIRE(參數(shù)|詢價)在乘坐空間方面的表現(xiàn)是合格的,，身高182厘米的體驗者坐進車內(nèi)，前排還余有一點空間,；后排的頭部空間稍顯局促,，但腿部空間很寬敞，稍微改變下坐姿就可以找到更舒適的姿勢,；后排中間位置的座椅舒適度較低,，但這個位置也并不常用，偶爾應(yīng)應(yīng)急也還是可以接受的,。

　　車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)良好,，門板儲物格的空間充裕，放進兩瓶水無壓力,，手套箱和扶手箱的空間比較大,，儲物能力強,，擋桿前方的儲物格很深，塞進去一瓶水都可以,。

　　后備廂的儲物空間很可觀,，塞進去三個行李箱一點問題沒有，而且還有一部分剩余空間,。后排座椅只支持整體放倒,，這點略有不便。值得一提的是,，INSPIRE配備有感應(yīng)后備廂功能,，這點是雅閣所不具備的。

文章標(biāo)簽：中型車試駕評測 AH-100評價體系單車性能測試

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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.85米	6.80升
測試文章：同源異流測東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO
評測編輯-：	東風(fēng)本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己,，INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,，但它開起來并不夠運動，跟雅閣也過于相似了,，我并不看好它的未來,。
評測編輯-于晗：	如果把INSPIRE當(dāng)成思鉑睿換代的話,，那它和雅閣的差異真是越來越小了，動力總成一樣,，外觀內(nèi)飾基本一樣,，這是好事兒么？多數(shù)人依舊不會把它當(dāng)成雅閣的替代品,，思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,，僅有的那點操控提升很難吸引到他們，希望INSPIRE能更突出自己的不同,。
評測編輯-洪冰清：	它跟雅閣是關(guān)系密切的雙胞胎,，性格差距不大，在懸架調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感上比雅閣好一點,，說它們幾乎就是同一臺車也不為過,。在價格差距不大的情況下，知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢,。

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國VI

指導(dǎo)價：21.98萬

級別：中型車

發(fā)動機：1.5T 194馬力...

變速箱：CVT無級變速

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