● 1.5T+CVT的動力組合

　　1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，匹配CVT變速箱。跟雅閣一致的那套動力系統(tǒng),。最大功率：194馬力/5500rpm,；最大扭矩：260牛·米/1600-5500rpm,�,；靹榆囆蜕洗钶d最大146馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機+最大功率135千瓦電動機的動力組合。

　　這套1.5T+CVT的動力組合表現(xiàn)稱職,，它可能難以給你帶來刺激的加速感但也絕不會在關(guān)鍵時刻掉鏈子,。在標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下，油門的響應(yīng)比較迅速,，動力輸出順暢,。如果你偏愛強烈的運動感，那它恐怕還差點意思,。

　　CVT變速箱恪盡職守,，出色的平順性就不用再說了。當(dāng)你深踩下油門踏板的時候,，轉(zhuǎn)速會迅速拉升以提供更好的動力,，一旦收油，轉(zhuǎn)速也會快速回落,。在運動駕駛模式下,，轉(zhuǎn)速會保持在稍高一些的位置，以此來保證更積極地動力響應(yīng),。

　　方向盤的握感很棒,，轉(zhuǎn)向手感偏沉穩(wěn),，打起方向來也不會有那種輕盈到虛假的感覺，在運動模式下,，轉(zhuǎn)向的阻尼感會有更明顯的增強,。INSPIRE(參數(shù)|詢價)同樣配備了可變轉(zhuǎn)向比，日常挪車,、泊車都很方便,，當(dāng)速度提升起來再轉(zhuǎn)向時，車頭的響應(yīng)很靈敏,，如果你熱愛駕駛,，那你也一定會喜歡這種感覺。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以在0-180km/h的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)跟車,，新增加的低速追隨模式則可以在擁堵路段同樣實現(xiàn)自動跟車,。系統(tǒng)初次啟動時需要時速達30km/h以上，當(dāng)前車剎停,，本車也會隨之剎停,，如停車時間超過三秒就需要輕踩油門再次激活自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。配合交通標(biāo)志識別系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng),，巡航駕駛變得更為簡單和舒適,。

◆ 0-100km/h加速測試

　　在2500rpm起步，動力輸出順暢,，前輪沒有發(fā)生打滑,，車身姿態(tài)平穩(wěn)，最終取得了8.28秒的成績,。這個成績在同級別的對手中還是有一定競爭力的,。在連續(xù)十幾次的測試之后動力也沒有出現(xiàn)明顯的衰減現(xiàn)象，變速箱也沒有自我保護,。

◆ 油耗測試

　　油耗測試時開啟暖風(fēng)，自動啟停功能也是開啟狀態(tài),。經(jīng)過105.3公里的油耗測試,，最終得到6.8升/百公里的成績，這個成績相當(dāng)不錯,，遠(yuǎn)低于我們的推薦值,。