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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

小心你們的飯碗 測試凱迪拉克XT4 28T

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  XT4的內(nèi)飾整體造型屬于比較簡潔的類型,,全黑的配色看上去很有運(yùn)動感,,除了8英寸觸控屏幕之外,它還將我們比較常用的空調(diào)控制,、座椅加熱,、通風(fēng)和自動泊車等功能獨(dú)立出來,使用起來還是很方便的。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版

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  XT4的方向盤造型和手感都很不錯,,握起來很粗壯,,方向盤上的多功能按鍵手感還不錯,但是滾輪的表現(xiàn)就差一些了,,操作起來比較生澀,,擋位也不是很清晰,有待提升,。作為一款頂配車型,,沒有配備全液晶儀表有點(diǎn)可惜,畢竟同級別對手大多都有全液晶儀表的配置了,。不過,,我個人倒還是比較喜歡這種指針式的,看上去更直觀,,對于這種配置跟外觀一樣,,因人而異吧!

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  XT4的多媒體屏幕反應(yīng)速度和分辨率都表現(xiàn)不錯,,功能表現(xiàn)也很全面,,除了我們經(jīng)常提到的CarPlay和CarLife之外,進(jìn)入Cadillac的App之后,,還有獨(dú)立的一些應(yīng)用軟件,,滿足大家多方面的需求。

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  在排擋桿后面還有多媒體控制區(qū),,但可控制的功能相對比較單一,,旋鈕上面的黑色材料看著很有檔次感,但這只是裝飾,,并沒有其他的作用,,剛開始我還以為會有觸摸功能呢!好吧,,是我想多了,。

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  這款頂配車型拍配備了流媒體后視鏡,顯示效果還不錯,,并且通過后視鏡下面的按鍵,,還可以調(diào)整顯示的位置和遠(yuǎn)近,這在目前還是少有看到的,。

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  XT4的無線充電設(shè)計(jì)在中央扶手箱里面,,向前傾斜一定的角度,并且支撐的底座還可以調(diào)整高低位置,,適應(yīng)不同大小的手機(jī),。XT4全系標(biāo)配了全景天窗,,這樣的配置還是很符合一款豪華緊湊型SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.67 37.39 9.50
    測試文章:豪華新選擇 測試凱迪拉克XT4 28T兩驅(qū)版
    評測編輯-曹昊旻:

    凱迪拉克XT4的行駛品質(zhì)和整體顏值在同級中屬于上等水平,,尤其是車頭很有氣勢,這對于選購豪華緊湊型SUV的用戶來說是很不錯的,。另外它的動力表現(xiàn)也符合預(yù)期,,還有閉缸功能并滿足國6b,,是這個級別的一個新星,。

    評測編輯-祁子鑫:

    這臺車是一臺針對年輕消費(fèi)群體打造的,,從各個實(shí)用角度和設(shè)計(jì)來講都是這級別很好地水平,。開起來它的懸架呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動感,,轉(zhuǎn)向手感也較為舒適,。

    評測編輯-周翱:

    XT4是30萬以內(nèi)一個很好地選擇,,各項(xiàng)表現(xiàn)比較均衡,,新的發(fā)動機(jī)和變速箱組合超出了我們的預(yù)期,,只是油門稍微有點(diǎn)竄,,需要控制下。

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凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版

指導(dǎo)價(jià):39.17萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
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凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版PK
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