平淡卻絕不平庸 測試索納塔插電混動版
● 乘坐空間還算寬敞,，后排頭枕造型需要改進(jìn),。
座椅采用深色皮革包覆，手感雖然沒有頂配的真皮座椅細(xì)膩,，但質(zhì)地和填充物依然柔軟,，包裹性不錯(cuò)。后座的舒適性同樣不錯(cuò),，只是三個(gè)頭枕并不能調(diào)節(jié)高度,，無法完全承托后排乘客的頭部。四扇電動車窗中只有主駕駛側(cè)具備一鍵升降功能,，而頂配車型則升級到了前排車窗一鍵升降,。
乘坐空間方面,，身高173cm的體驗(yàn)者坐入索納塔的主駕駛座,，將座椅調(diào)到最低位置后，其頭部有約4指的富余空間,；坐入后排后,，頭部和腿部的空間分別為4指和接近3拳,，后排空間也算得上比較寬敞。
● 后備廂裝載能力在同級別插電混動車型中有優(yōu)勢,。
索納塔車內(nèi)常規(guī)儲物格數(shù)量不少,，座艙內(nèi)尤其是前排可以找到不少空間存放飲料、手機(jī),、錢包等隨身物品,。前后門板內(nèi)摳手的底部都是封死的，像高速通行卡之類的物品就能隨手放在手邊,，十分方便,。
至于后備廂儲物能力方面，雖然動力電池也占據(jù)了不小的空間,，但其依然有290升的容積,，相比蒙迪歐來說要寬敞了不少。后備廂中能夠塞下兩個(gè)拉桿箱,，電池上方的部分還能用來存放些不常用的東,。不過由于后排椅背無法放倒，擴(kuò)展儲物能力有限,。全景天窗除最低配車型外均為標(biāo)配,。
● 車身部分AH-100評分：
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