[汽車之家 專業(yè)評測]  盡管合資中型車市場競爭激烈、暗潮云涌,，但在插電混動這一細(xì)分領(lǐng)域由于車型數(shù)量不多,，倒顯得風(fēng)平浪靜。雖然近些年韓國品牌在國內(nèi)的聲量逐漸被中國品牌車型所淹沒,，但在插電混動領(lǐng)域,，索納塔憑借其較高的性價(jià)比依然能夠獲得不少私人用戶和網(wǎng)約車公司的關(guān)注。那么除了性價(jià)比之外,，我們今天的主角索納塔插電混動(參數(shù)|詢價(jià))版是否還有更深厚的內(nèi)涵呢,？今天的考驗(yàn)就是特意為它準(zhǔn)備的。

● 寫在試駕之前

　　索納塔插電混動版共有三款配置,，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.28-25.68萬元,。由于目前國家對于插電混動車型還有一定的補(bǔ)貼，加上部分經(jīng)銷商的讓利政策,，價(jià)格上很有吸引力,。以深圳和天津為例，該車在當(dāng)?shù)乜上硎?.1萬元的國家補(bǔ)貼和2.2萬元的廠家補(bǔ)貼,，入門車型的起售價(jià)為18.98萬元,。我們此次測試的車型為中配的PHS智聯(lián)版，市場指導(dǎo)價(jià)23.98萬元,。

● 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)突出新能源車的身份

　　插電混動版索納塔基于第九代索納塔打造,，由于這一代燃油版車型早在2015年就已經(jīng)上市了，雖然這些年造型沒有太大改變,，但不可否認(rèn)的是，即使用現(xiàn)在的眼光看它依然漂亮,。作為一款新能源車型,，它在外觀上與燃油版索納塔九的差異并不大，不過我們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^前保險(xiǎn)杠造型,、左側(cè)翼子板上的充電口以及低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的輪圈等細(xì)節(jié)上能分辨出其身份,。混動車型的長寬高尺寸分別為4855mm×1835mm×1475mm,，軸距為2805mm,，除了高度有所降低外,，其余尺寸與燃油版并沒有什么差異。

　　智聯(lián)版提供了還算豐富的外部配置,，輔助功能包括后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng),，前大燈遠(yuǎn)近光均為LED光源，并具備大燈自動關(guān)閉功能,。與215/55 R17的韓泰節(jié)能輪胎搭配的17英寸輪圈造型與燃油版有所不同,，平整的表面對于降低風(fēng)阻也能起到一定的作用。

● 內(nèi)部配置可滿足基本需求,。

　　混動車型的內(nèi)飾與燃油版基本一致,，造型設(shè)計(jì)不花哨，做工用料以及質(zhì)感在同級別中還算不錯,，深色氛圍也符合多數(shù)用戶的審美,。中控臺各功能布置較為簡潔，操作起來比較順手,。8英寸觸屏系統(tǒng)功能并不豐富,，不過好在系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和百度CarLife兩種手機(jī)映射方式，導(dǎo)航和在線音源功能則可通過手機(jī)實(shí)現(xiàn),。

　　安全方面,，智聯(lián)版標(biāo)配了包括主副正面氣囊和前排側(cè)氣囊，安全配置符合主流水平,。另外據(jù)官方配置表顯示,，智聯(lián)版還有兩套安全選裝包可選，電子輔助系統(tǒng)包涵蓋了盲區(qū)監(jiān)測,、前方碰撞預(yù)警,、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警在內(nèi)的多個功能,，官方價(jià)格為8000元,，被動安全包包括側(cè)氣囊和膝部氣囊兩項(xiàng)，選裝價(jià)格為2000元,。