表里如一測試江淮瑞風S4 1.5T手動

蔣易辰

2019年02月21日 23:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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內(nèi)飾：重點說說“智聆系統(tǒng)”

　　瑞風S4(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾設(shè)計沒有太多花哨的元素,，整體風格十分傳統(tǒng),、簡潔,。好處是受眾面廣，較容易被接受,，而且第一次開各個功能按鍵也很容易上手,。

　　配置方面，作為一款指導(dǎo)價為8萬元的車,，可以算得上豐富：無鑰匙進入,、四門一鍵升降車窗、全景影像,、定速巡航,，這些它都有。當然還有一個非常重要的配置：車載多媒體系統(tǒng),。接下來我們一起來看看它的功能如何：

　　據(jù)了解這套系統(tǒng)是與科大訊飛公司共同研發(fā),，因此在語音指令識別方便還有一定的優(yōu)勢。在語言控制層面,，它可以識別對多媒體系統(tǒng),、導(dǎo)航、電話,、空調(diào)以及開閉天窗幾個方面的指令,，說出“你好，智聆”便能喚醒它。

　　實際體驗過程下來,，這套系統(tǒng)的功能十分豐富,，各個觸控按鈕的反應(yīng)速度也還不錯。一個比較有意思的點,，中控面板處看似自動空調(diào)的界面實際是只能手動控制的,，而且在調(diào)節(jié)時也不能顯示具體溫度，但當你對車機說“把空調(diào)設(shè)置到24℃”,，它也是會執(zhí)行的,。

　　由于這個車機不支持CarPlay等手機互聯(lián)功能，所以測試過程中,，我們著重體驗了它自帶的高德地圖導(dǎo)航,。在功能性上它的語音播報、定位包括路況信息都很準確,，借助語音識別系統(tǒng)尋找目的地也很方便,，只是在導(dǎo)航過程中如果你想做些其他的事情將界面切出去的話，再切回導(dǎo)航就會有大概兩三秒的延遲,。不管是點擊主屏幕導(dǎo)航模塊還是用下方“NAV”觸摸按鍵控制都是如此,，挺影響用戶體驗。

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

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瑞風S4 2019款 1.5T 手動夢想型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	40.41米	9.70升
測試文章：表里如一測試江淮瑞風S4 1.5T手動
評測編輯-：	不到八萬元買這樣尺寸的suv已經(jīng)很實惠了,，而且內(nèi)部空間乘坐感受都還不錯。開起來非常好上手,，即便是手動擋也易于駕駛,。不過油耗確實有點高，這個級別的消費者都挺在乎這個的,。
評測編輯-：	S4看上去不是讓人很有興趣,，開過之后能發(fā)現(xiàn)其務(wù)實的特性便是競爭力。它配置水平正常,，內(nèi)部空間超過預(yù)期,；跑起來的感受也還可以，動力儲備夠用,、手動變速箱手感好,，除了油耗稍高也沒什么毛病了，是個可以買的車,。
評測編輯-：	手動擋換擋手感很好，行程合適且有一定的吸入感,；油離配合上手難度低,，動力的響應(yīng)也不錯，在同價位當中空間和行駛品質(zhì)值得認可,。油耗偏高是事實,，總的來看瑕不掩瑜。

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