● 外觀/內(nèi)飾與汽油版車型相似

　　看完了動(dòng)態(tài)部分,，靜態(tài)和普通燃油版的Cayenne沒什么差異，而細(xì)節(jié)部分的不同也大多數(shù)由選配區(qū)別而決定的,。這一代Cayenne依然繼承了經(jīng)典的造型,，整體外觀輪廓和上一代相比變化不大，圓潤的車身在營造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),，也有著不錯(cuò)的體量感,，對于一臺(tái)百萬級SUV來說，夠大氣才是消費(fèi)者所需要的,，這點(diǎn)Cayenne做到了,。

　　與普通汽油版最大的區(qū)別就是加入了青檸色的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，包括剎車卡鉗都是這一配色,，看起來也是十分亮眼,，當(dāng)然這個(gè)點(diǎn)綴的青檸色與淺色車身搭配在一起更好看。如果您覺得它的外觀還是有點(diǎn)低調(diào),，那運(yùn)動(dòng)套件絕對適合您,，更大的包圍看上去更加飽滿。

　　Cayenne的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上走的是科技風(fēng),，和上一代相比減少了實(shí)體按鍵,，整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加簡潔時(shí)尚,，而至于豪華感，它的底子就不錯(cuò),，但至于您想讓它有多奢華,，那就看選擇了，如果在乎豪華感,，選擇真皮包裹會(huì)更高級,，我倒是覺得原配的內(nèi)飾風(fēng)格就很適合這臺(tái)看起來酷酷的Cayenne。

　　其它部分和普通汽油版差別也不大,，只是在細(xì)節(jié)上增加了青檸色點(diǎn)綴,，與外觀相統(tǒng)一。因?yàn)镃ayenne的電池組放在了后備廂內(nèi),，對于乘坐空間來說沒有什么改變,，只是后備廂的容積稍微小了一些，但用起來差別感受不大,。

● 總結(jié)

　　Cayenne E-Hybrid并不會(huì)因?yàn)榇钶d一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而失去了運(yùn)動(dòng)性,，保時(shí)捷絕不會(huì)讓這樣的事情發(fā)生。于是它采用了一套帶有單電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，因此新車甚至有著比Cayenne 更強(qiáng)的動(dòng)力,，它依然是一名“快男”。而純電模式下愜意,、輕松的駕駛感受也十分討人喜歡,，很適合日常城市駕駛。還別忘了,，它可是一臺(tái)可以上綠牌、部分城市不受限行約束的車型,，這一優(yōu)勢或許比加速成績快上0.5秒更討人喜歡吧,。（圖/攝 汽車之家 周楚然  文/周楚然 曹昊旻）

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