● 內飾設計
我還記得第一次看見S級內飾時被驚艷的感覺,,也曾經折服于LC藝術品般的車內世界,但開寶馬的人似乎更重視中控臺整個的易用性而并非設計,,跟自身相比,,新一代內飾設計的豪華感大幅增加,雖然依舊談不上驚艷,,但跟8系的外觀配在一起,,也不會顯得掉價。
iDrive 7.0系統(tǒng)是內飾升級的一大重點,,相比之前的6.0,,界面出現了更多圖形,看著生動不少,,而且這也是iDrive首次支持自定義菜單,,駕駛者可以根據自己的使用習慣來排列各類功能。此外,,最有意思的是這套倒車輔助系統(tǒng),,它可以自動記錄車輛最后行進50米的軌跡,并在需要的時候100%沿著軌跡倒回去,,在狹窄地方停車或者需要會車時,,這都是一個比較實用的配置,,但前提是你要完全相信它,。還有一點需要注意,那就是當自動倒完50米后,,車輛并不會停止,,而是會繼續(xù)沿直線倒車,駕駛員需要及時介入,以免發(fā)生危險,。
另外一點令人深刻的是杯架前方的手機槽,,如果只是支持無線充電,那都不值得一說,,使用帶有NFC功能的手機,,能夠完全取代車鑰匙,實現開門以及啟動車輛,,做到真正的“無鑰匙進入”,、“無鑰匙啟動”。
好評理由:
差評理由: