榮耀回歸海外試駕寶馬M850i Coupe

王澤石

2019年02月27日 07:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間

　　對于跑車來說,，主副駕駛位的空間通常都不是問題,，我186cm的身高落座駕駛席,，頭部還有3指的空間,，但這時后排坐墊到前排座椅靠背之間就只剩下1拳多的距離了,，成年人基本不可能坐下,，兒童也許沒問題。

　　如果將前排座椅推到最靠前,，那么我勉強可以坐進后排,，腿部2指的距離還能忍，但頭根本抬不起來,，看來后排真的只能坐進兩名兒童,。

　　以跑車的標準來看,，M850i車內(nèi)的儲物空間并不算少,，并且位置設(shè)計的還算比較合理，容積也不小,，能實實在在的放進常用的隨身物品,。總體來說兩個人的話出行肯定夠用了,。

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文章標簽：海外試駕跑車試駕評測

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評測編輯-周宇軒：	雙門版味道更純,，運動性更突出也更個性,，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車，甚至更接近于跑車,。
評測編輯-張可：	舒適的大型GT跑車,，但絕不喪失運動性。
評測編輯-曹益：	造型惹眼,，排氣聲浪令人陶醉,，是一臺個性十足的車型。

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評測編輯-：	購買8系的消費者不需它擁有多高的性價比,，因為他們追求的是8系光環(huán)所帶來的的東西,。
評測編輯-鄭雷：	單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,，其實不難理解寶馬對于8系的理解,，在舒適之余也有暴躁的性格。
評測編輯-梁奇：	如果它說我是一個多面手,，我能靜能動,。但是你也別忘了這個價格區(qū)間，也有讓消費者去純粹一下的諸多選擇,，為了純粹買一輛純正跑車,，為了舒適，去買一臺行政級豪華車,。

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