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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

有顏值也有實(shí)力 本田全新凌派長(zhǎng)期測(cè)試

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■ 該怎么評(píng)價(jià)“性?xún)r(jià)比”

  “性?xún)r(jià)比”這個(gè)話(huà)題有點(diǎn)大,因?yàn)樗鼪](méi)有固定的評(píng)價(jià)維度,,可卻又是大家都比較關(guān)心的話(huà)題。我們將從兩個(gè)方面聊凌派(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的性?xún)r(jià)比,,首先是相對(duì)老款,,它的配置提升;另一個(gè)則是與同級(jí)合資車(chē)型相比,,它的優(yōu)勢(shì)配置以及有哪些改善的地方,。

汽車(chē)之家

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新老款配置對(duì)比
車(chē)型2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版2016款 1.8L CVT豪華版
指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元13.48萬(wàn)元
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)手剎
輪胎規(guī)格215/55 R16205/55 R16
胎壓監(jiān)測(cè)功能-
并線(xiàn)輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
倒車(chē)影像/車(chē)側(cè)盲區(qū)影像-
自適應(yīng)巡航-
駕駛模式切換運(yùn)動(dòng)/ECO-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)-
液晶儀表-
座椅材質(zhì)皮質(zhì)織物
中控液晶屏尺寸8英寸7英寸
燈光光源全LED鹵素
外后視鏡加熱-
后排出風(fēng)口-

  除了動(dòng)力總成差異,單比較配置的話(huà),,可以說(shuō)全新凌派的提升實(shí)在太大了,。尤其在安全配置方面,胎壓監(jiān)測(cè),、并線(xiàn)輔助,、主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)側(cè)盲區(qū)影像等都是非常實(shí)用并且重要的功能配置。另外,,大尺寸的中控屏,、液晶屏也緊跟潮流,而皮質(zhì)座椅和后排出風(fēng)口則進(jìn)一步保證了乘客的舒適性,。值得一提的是,,新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)還比老款便宜了3000元。從這個(gè)角度來(lái)看,,現(xiàn)款“性?xún)r(jià)比”的提升得到充分體現(xiàn),。

同級(jí)競(jìng)品對(duì)比
車(chē)型凌派 180Turbo CVT領(lǐng)先版卡羅拉 1.2T S-CVT GL-i智輝版軒逸 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版
指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元13.48萬(wàn)元14.03萬(wàn)元
最大功率(馬力)122116126
最大扭矩(�,!っ祝�173185154
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)手剎手剎
輪胎規(guī)格215/55 R16195/65 R15195/60 R16
前后頭部氣簾--
胎壓監(jiān)測(cè)--
并線(xiàn)輔助/車(chē)道偏離預(yù)警/車(chē)道保持輔助/道路交通識(shí)別/主動(dòng)安全--
后駐車(chē)?yán)走_(dá)--
巡航系統(tǒng)自適應(yīng)巡航定速巡航-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停-
自動(dòng)駐車(chē)--
上坡輔助-
液晶儀表--
后排座椅放倒方式-比例放倒-
自動(dòng)頭燈-
遠(yuǎn)光燈光源LEDLED-
外后視鏡功能支持電動(dòng)加熱支持電動(dòng)加熱-
感應(yīng)雨刷--
后排出風(fēng)口--

  在合資緊湊型車(chē)?yán)铮枧芍饕獙?duì)手還是同為日系的卡羅拉和軒逸,,所以我們選了各自相近價(jià)位的版本進(jìn)行對(duì)比,。由于進(jìn)行了更新?lián)Q代,凌派的配置優(yōu)勢(shì)可謂相當(dāng)明顯,。值得一提的是,,它的指導(dǎo)價(jià)也是三款車(chē)型里最低的。當(dāng)然,,兩個(gè)對(duì)手的車(chē)型上市都已經(jīng)有一段時(shí)間,,市場(chǎng)終端優(yōu)惠也許會(huì)更大。但無(wú)論如何,,上面的表格還是直觀體現(xiàn)了凌派在合資緊湊型車(chē)?yán)锊凰椎摹靶詢(xún)r(jià)比”,。

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  全新凌派配置方面比較厚道的是,許多實(shí)用的配置功能在中高配就已經(jīng)配備,,而不是只出現(xiàn)在頂配車(chē)型上,。當(dāng)然,要是能夠有自動(dòng)大燈,,那就更好了,。綜合來(lái)看,,它的整體表現(xiàn)在同級(jí)主流之上,。至于經(jīng)銷(xiāo)商終端優(yōu)惠,那就靠大家自己去爭(zhēng)取了,。

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  進(jìn)入夏季,,有朋友關(guān)心起空調(diào)制冷的問(wèn)題。于是我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試,,來(lái)看看它的空調(diào)制冷效果,。需要提前說(shuō)明的是,本文所用測(cè)試儀器以及方法均非專(zhuān)業(yè)的標(biāo)定測(cè)評(píng),,旨在用通俗易懂的方式讓大家去了解凌派的空調(diào)制冷效果,。

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  五月份的廣州氣溫時(shí)常在30℃以上,,所以日常使用我都開(kāi)著空調(diào),。早上的話(huà),即使把空調(diào)風(fēng)量調(diào)到一檔(溫度設(shè)置為26℃),,就已經(jīng)感覺(jué)挺涼快的了,,整個(gè)制冷速度也相當(dāng)快。所以,,大家完全不用擔(dān)心凌派空調(diào)制冷的問(wèn)題,。

● 油耗

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  這次長(zhǎng)測(cè)更新期間,,總共加了兩次油。截至目前為止,,車(chē)輛總行駛里程已經(jīng)超過(guò)3000公里,,綜合油耗7.7L/100km。這個(gè)油耗比我們車(chē)主口碑的數(shù)據(jù)高一些,,主要原因還是用車(chē)環(huán)境的不同,,希望大家能夠理解。在下一期更新里,,我們單獨(dú)測(cè)一次凌派的高速油耗,,大家可以期待一下。

本期總結(jié):

  這一期主要回答大家比較關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題,,首先是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是否影響日常使用,。從我個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)看,它的影響并不大,,至少?zèng)]有網(wǎng)上所說(shuō)的那么夸張,,這跟大家的心理接受程度有很大關(guān)系。其次則是性?xún)r(jià)比,,無(wú)論是對(duì)比老款還是對(duì)比同級(jí)相近價(jià)位的合資競(jìng)品,,凌派的自我提升和配置優(yōu)勢(shì)都可以說(shuō)相當(dāng)明顯。下一期內(nèi)容中,,我們將跟大家聊聊全新凌派在日常行駛過(guò)程中的表現(xiàn),,包括常規(guī)城市路況,高速等,,敬請(qǐng)期待�,。ㄎ�/圖 汽車(chē)之家 陳海傭)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 凌派 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:空間燃效全都要 測(cè)試本田凌派 銳·混動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,,配置也有優(yōu)勢(shì),,結(jié)合2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的,。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么激情。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車(chē)痛點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車(chē)的水準(zhǔn),,即便高速后勁略有不足,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,,省油能力就更不用說(shuō)了,。我們也許提到混動(dòng)車(chē)型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,覺(jué)得車(chē)價(jià)值不回油錢(qián),。實(shí)際上混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車(chē)的最大亮點(diǎn),而且價(jià)位不高,,不愧是滴滴快車(chē)最受歡迎的車(chē)款之一,。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它還是一臺(tái)實(shí)用的車(chē),,動(dòng)力OK,。油耗出色,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),,外觀順眼了,,配置和做工都有提升,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,,油耗很低;不求太多,,是臺(tái)好車(chē),;應(yīng)付家用,得心應(yīng)手,;使用成本,,都能接受,;三缸振動(dòng),需要適應(yīng),;主銷(xiāo)車(chē)型,,配置待升。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車(chē),,油耗低,,空間大,內(nèi)部的配置也夠用,,整車(chē)隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來(lái)的改款中改進(jìn)一下,。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,我誤以為凌派這一次只是無(wú)關(guān)痛癢的年度改款,,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改,、配分車(chē)型增加了配置。讓我感到意外的是,,在更換上CVT變速箱后,,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,同時(shí)油耗更低,,行駛舒適性也更佳,,用“蛻變”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。另外,,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間,,配置并不含糊,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),,因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來(lái)的提升相當(dāng)顯著,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,,它百公里油耗足足比老款低了1L,。另外,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),,整個(gè)提速過(guò)程非常柔和線(xiàn)性,,整個(gè)過(guò)程讓人感覺(jué)輕快。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,,無(wú)論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車(chē)距離,,較老款都有顯著提高。稍微讓我不太滿(mǎn)意的是,,懸架調(diào)校雖兼顧車(chē)輛過(guò)彎的支撐性,,不過(guò)這也讓它在過(guò)一些顛簸路面時(shí),對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾顯得有些乏力,,一定程度上影響了舒適性,。綜合來(lái)看,,新款凌派的提升還是比較明顯,CVT變速箱是新車(chē)最大的亮點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車(chē)型來(lái)說(shuō),,這只是一次小改款,但換了CVT變速箱之后整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有了質(zhì)的變化,,加速快了,,油耗低了,對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)這是很實(shí)在,、很受用的升級(jí),。加上本來(lái)就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,如果你需要一輛家用車(chē),,我會(huì)推薦它,。

  • 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,,而且從新車(chē)上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望,。凌派也確實(shí)沒(méi)讓人們失望,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,,出色的工藝都是它致勝的絕招,,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷(xiāo)量。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來(lái)外觀確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一番仔細(xì)修改,,可能開(kāi)起來(lái)不像思域那么活潑,,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,ESP能全系標(biāo)配才更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車(chē),,人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,但是外觀過(guò)于浮夸了,,如果與思域比起來(lái),,我還是愿意選擇后者,不知道這款車(chē)銷(xiāo)量能否有所突破,。

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凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)
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變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
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